电瓶车能问么？

越大越好

充电不着火的最好

[quote][pid=485409566,25120802,1]Reply[/pid] Post by [uid=34023503]顽皮的御坂[/uid] (2021-01-15 11:47):

越大越好[/quote]60V32和70V20A的怎么比？

[quote][pid=485410090,25120802,1]Reply[/pid] Post by [uid=503603]qiutian5i0[/uid] (2021-01-15 11:49):

60V32和70V20A的怎么比？[/quote]60乘32>70乘20

越大越好吧
不过限速25，虽然很多地方嘴上说说
就是最高超过25时候，算电摩[s:ac:哭笑]
另外骑车注意安全，跟机动车撞了，就算对方全责
自己受伤也不值得

两个数相乘 哪个大哪个续航好
速度跟电控有关 看厂家做多少了

现在国家对电瓶车的态度都很暧昧，前几天去交警队处理事情，正好听到有人打电话咨询电瓶三轮上牌的问题，交警查了半天，还问了同事，回复说无法上牌，因为国家工信部没有纳入这个产品目录

V代表电瓶电压，数值越大放电越大，理论极速就越高，掉电也就越快。但是目前新国标下都是48v电瓶。

ah代表电池安数即电池容量，越大续航越强，一般48v 20ah在体重140左右用国标速度(25km/h)可以跑60公里左右的续航，如果用了破解手段提速到35km/h左右的速度，大概有40-50的续航，同理速度越快续航掉的也越厉害。

W代表电机功率，功率越大扭矩越强，加速越快，爬坡越有力。但功率大的电机势必掉电也越快。新国标理论电机功率400w，当然厂家的销售商有各种台面下的方式可以突破这些限制。

要按照新国标规定选车的话选择范围不大，一般也需要后期破解来满足日常用车需求。
部分地区不需要理会新国标政策的话就随便买吧，各项数值肯定越大越好