GL1TCHSYNX
2020-04-04T07:38:57+00:00
首先，自然吸气发动机转速要到4000以上才能最大扭矩，而涡轮车2000就够了。日常用车谁没事踩个4000转，基本不可能吧。在平路上自然是马力说了算，但是到了山区，坡道多的时候，扭矩的作用是不是就体现出来了呢？那么依照这个思路，在山城，山区，城市里坡道多的地方，优先考虑涡轮车是不是更为正确的选择？毕竟，动力和提速也是安全的很大一部分。
山区是不是选择涡轮车更好
invaded
电动车更好
weiss
涡轮的作用就是提升发动机动力曲线范围。
同样作用的还有日系车现在主打的混动系统，也是提升动力总成的动力曲线范围。
所以，不管用哪种方法，只要在一定环境下能提升动力曲线范围就是有用的更好的。。
这两种肯定都比最原始的单纯的自吸发动机更好。
同样作用的还有日系车现在主打的混动系统，也是提升动力总成的动力曲线范围。
所以，不管用哪种方法，只要在一定环境下能提升动力曲线范围就是有用的更好的。。
这两种肯定都比最原始的单纯的自吸发动机更好。
GL1TCHSYNX
Reply to [pid=411285517,21167728,1]Reply[/pid] Post by [uid=27336485]more83[/uid] (2020-04-07 15:43)
这个确实。。比扭矩谁都干不过电动车
这个确实。。比扭矩谁都干不过电动车
LandTheAxolotl
涡轮车可以少降档拉高转速，没毛病，上吧
panda.
要是充电不是问题，高海拔地区或者空气稀薄地区，电动厉害啊
Brrrt
不考虑越野情况的下，涡轮车能改善。
drwaffles287
山区首选低扭强的车，低速跟车很容易拖档
及ＡＣＡＲＤＩ
现在你想买自吸也不好买了把
卖的火的自吸发动机有啥？马自达的蓝天和日产的hr16？
卖的火的自吸发动机有啥？马自达的蓝天和日产的hr16？
BigDog
想错了，山区道路，想超车，深踩油门，涡轮车照样降档奔4000去。
再说了，水温够，高转速真不伤车，也不一定费油。我开高6 1.4t手动挡还经常80的速度挂4档拉一拉车呢
再说了，水温够，高转速真不伤车，也不一定费油。我开高6 1.4t手动挡还经常80的速度挂4档拉一拉车呢
GL1TCHSYNX
Reply to [pid=411293243,21167728,1]Reply[/pid] Post by [uid=39137819]战争巨灵[/uid] (2020-04-07 16:09)
在纠结是买福克斯顶配还是奕泽顶配，给老婆开，本来都打算奕泽了，结果今天一件事改变了我的想法。
我的城市是个山城，今天在半坡上要右拐，右边有个公交车领先我半个身子，我一脚油下去，开的是2.0T的gl8，马上涡轮一响就超上去甩过弯了，以前开2.4的奥德赛一脚油在同样的地方光听见发动机响看不到动力。
在纠结是买福克斯顶配还是奕泽顶配，给老婆开，本来都打算奕泽了，结果今天一件事改变了我的想法。
我的城市是个山城，今天在半坡上要右拐，右边有个公交车领先我半个身子，我一脚油下去，开的是2.0T的gl8，马上涡轮一响就超上去甩过弯了，以前开2.4的奥德赛一脚油在同样的地方光听见发动机响看不到动力。
及ＡＣＡＲＤＩ
[quote][pid=411300204,21167728,1]Reply[/pid] Post by [uid=6557226]nga917[/uid] (2020-04-07 16:31):
在纠结是买福克斯顶配还是奕泽顶配，给老婆开，本来都打算奕泽了，结果今天一件事改变了我的想法。
我的城市是个山城，今天在半坡上要右拐，右边有个公交车领先我半个身子，我一脚油下去，开的是2.0T的gl8，马上涡轮一响就超上去甩过弯了，以前开2.4的奥德赛一脚油在同样的地方光听见发动机响看不到动力。[/quote]福克斯吧
奕泽不仅是自吸发动机，还是cvt变速箱，cvt变速箱无法承受急加速和大扭矩
福克斯可能油耗高一些，但动力响应应该比奕泽好，毕竟是at
不过预算都到这里了，不考虑一下卡罗卡双擎么，卡罗卡双擎能同时满足扭矩和省油的需要
在纠结是买福克斯顶配还是奕泽顶配，给老婆开，本来都打算奕泽了，结果今天一件事改变了我的想法。
我的城市是个山城，今天在半坡上要右拐，右边有个公交车领先我半个身子，我一脚油下去，开的是2.0T的gl8，马上涡轮一响就超上去甩过弯了，以前开2.4的奥德赛一脚油在同样的地方光听见发动机响看不到动力。[/quote]福克斯吧
奕泽不仅是自吸发动机，还是cvt变速箱，cvt变速箱无法承受急加速和大扭矩
福克斯可能油耗高一些，但动力响应应该比奕泽好，毕竟是at
不过预算都到这里了，不考虑一下卡罗卡双擎么，卡罗卡双擎能同时满足扭矩和省油的需要
Soundgamex
柴油车不香嘛
GL1TCHSYNX
[quote][pid=411302239,21167728,1]Reply[/pid] Post by [uid=39137819]战争巨灵[/uid] (2020-04-07 16:38):
福克斯吧
奕泽不仅是自吸发动机，还是cvt变速箱，cvt变速箱无法承受急加速和大扭矩
福克斯可能油耗高一些，但动力响应应该比奕泽好，毕竟是at
不过预算都到这里了，不考虑一下卡罗卡双擎么，卡罗卡双擎能同时满足扭矩和省油的需要[/quote]卡罗拉不是说隔音差，开着像滴滴么
福克斯吧
奕泽不仅是自吸发动机，还是cvt变速箱，cvt变速箱无法承受急加速和大扭矩
福克斯可能油耗高一些，但动力响应应该比奕泽好，毕竟是at
不过预算都到这里了，不考虑一下卡罗卡双擎么，卡罗卡双擎能同时满足扭矩和省油的需要[/quote]卡罗拉不是说隔音差，开着像滴滴么
i6 Hitman
高海拔地区，涡轮吊打自习。。。。
CowsLikeGrass
[s:ac:哭笑]这种时候就需要把讨论了一万年的介入转速和介入延迟拉出来了
GL1TCHSYNX
[quote][pid=411305624,21167728,1]Reply[/pid] Post by [uid=60028880]mingni120[/uid] (2020-04-07 16:49):
柴油车不香嘛[/quote]合资车没柴油的吧
柴油车不香嘛[/quote]合资车没柴油的吧
Paul my Cartney
没事...多开车，别键盘车神了
GL1TCHSYNX
[quote][pid=411306424,21167728,1]Reply[/pid] Post by [uid=61431167]一五一十五[/uid] (2020-04-07 16:51):
[s:ac:哭笑]这种时候就需要把讨论了一万年的介入转速和介入延迟拉出来了[/quote]2000转介入啊
[s:ac:哭笑]这种时候就需要把讨论了一万年的介入转速和介入延迟拉出来了[/quote]2000转介入啊
Amokami
对对对对对，这边还建议您购买手动挡呢