Gaming360
2021-08-13T04:58:33+00:00
有没有好兄弟给讲讲的,舒适性可能差点意思,主要是安全不[s:ac:呆]
记得保证车后排满载时过坑不会蹭到轮胎
行李箱 后排乘客 原厂都是考虑过后排承重之后设定的后排避震高度
都改装了还这么省钱,尤其还不是内行,出了事可别怪老哥没提醒你
改短你100%会后悔
我就不懂了,降低车身高度对你的驾驶并没有什么好处啊……
[quote][pid=542703825,28131507,1]Reply[/pid] Post by [uid=38591820]十六英寸兔头[/uid] (2021-08-19 13:15):
[s:a2:认真]后备箱放几件矿泉水不就行了吗[/quote]然后被交警拦下,非法货运[s:ac:瞎]
要么就砸钱搞专业低趴,要么就老老实实开原厂标准,除非你想当四轮鬼火少年
别人几千万研发的结构,你淘宝整个几百的换掉,太不厚道了吧
[quote][pid=542704512,28131507,1]Reply[/pid] Post by [uid=42519382]天行迦澜[/uid] (2021-08-19 13:17):
然后被交警拦下,非法货运[s:ac:瞎][/quote]矿泉水非法货运个锤子?[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c1076f119.png[/img]你拉几十箱?
[quote][pid=542704512,28131507,1]Reply[/pid] Post by [uid=42519382]天行迦澜[/uid] (2021-08-19 13:17):
然后被交警拦下,非法货运[s:ac:瞎][/quote][s:ac:blink]后备箱常年破烂堆满的 前面三指 后面只有两指 之前修车师傅问我改的短簧?我说后备箱加装了几箱矿泉水
短簧弯路 真想降车身搞套bc吧 走街取向这玩意简直便宜的跟白送一样
[quote][pid=542702986,28131507,1]Reply[/pid] Post by [uid=37472420]心逐南云逝[/uid] (2021-08-19 13:12):
买艾巴赫的,安全性没问题
但是除了好看,没太大意义[/quote]我用下来黑簧的感受,原厂避震实际上匹配不上,路况很好的时候,初段给你虚假的信心,感觉四轮支撑很够,实际上稍微一大点的颠簸或者重心转移,避震根本就拉不住弹簧,非常颠,激烈驾驶侧倾也更大。
[quote][pid=542711489,28131507,1]Reply[/pid] Post by [uid=37362544]吃猫的喵[/uid] (2021-08-19 13:43):
我用下来黑簧的感受,原厂避震实际上匹配不上,路况很好的时候,初段给你虚假的信心,感觉四轮支撑很够,实际上稍微一大点的颠簸或者重心转移,避震根本就拉不住弹簧,非常颠,激烈驾驶侧倾也更大。[/quote]因为降低车身高度要调整相应的四轮定位数据的
单纯的降低车身,肯定破坏操控[s:ac:哭笑]
你换了短簧,不换悬挂?悬挂比弹簧还长,不怕直接顶爆?换了悬挂换了短簧,倾角不调整?降低空间不大的话,就不和你计较上下摆臂的调整了。
你换短簧,我估计你可能有两种目的,一是好看,二是操控。如果为了好看,换大轮毂。如果为了操控,换悬挂。这样的换法最简单有效。换短簧反倒更花钱,直接降低车高涉及的东西多。
我前后改了三辆车小三十万了,也是近两年才敢动一些外观以外的部分,动力目前还完全不敢动,改车的任何一个地方都得考虑对车辆整体平衡性的破坏。你光换一根短簧不考虑避震的配套的吗。你如果不是真的感兴趣并且长期关注只是追求外观我劝你不要进这个坑。