YUKI
2025-06-26T23:17:11+00:00
[s:ac:晕][s:ac:晕][s:ac:晕]
他真的懂车吗?
他说的对也不对,性价比不高是真的,但是bba也没大众丰田性价比高,买车不只说性价比。
小米手机性价比高,但是我买过三次最后体验都一般
估计也是痛定思痛,不能上来就走低端路线
其实华为系的车也有溢价,溢价在智驾
yu7溢价在设计 车漆外观 续航表现
仅从功能配置上来说是这样的,这个价位的纯电suv最高配MAX还要选装半导体冰箱的好像也就yu7这家了。
不知道是不是像以前比油车一样先比动力,底盘,操控再比能耗续航最后比静态配置的比法?
你牌子立不住才讲性价比
小米汽车牌子已经立柱了
最重要的一点买小米不会被背刺这可比性价比重要多了
说句米黑不爱听的 小米真王朝了
[s:ac:哭笑]性价比不高是实话,但是当一半以上的人都可以接受这个牌子的车卖这个价的时候,性价比就不是最需要考虑的问题了,参考奔驰e300l,这车能精准突出友商没有但是自己有的东西来提高潜在消费者的产品估价,只能说确实有点东西
就是米式对比法了。
首先yu7确实缺失了一些其他车标配的配置。
但是phud其他车也没有,三电水平也是领先。
汽车不是买手机,保养维修都要去4s店。我买过领克的车后,不会再考虑吉利系的车了。买之前性价比确实高,买车后你就是下等人。
[quote][pid=829632555,44480109,1]Reply[/pid] Post by [uid=66515695]无酒无花行万里[/uid] (2025-06-28 07:41):
前备箱这东西雷军还好意思说是免费赠送的,,,,[/quote]电动前备箱。。。
你只考虑配置,抛开品牌、机械素质、选配丰富度、车企倒闭风险、车身安全性、底盘用料、纯电续航、保值率、售后、驾驶体验、三电质量、车机智能化不谈,他说的确实没问题啊[s:ac:哭笑]
但是有人买车会抛开这些不谈吗[s:a2:doge]
[quote][pid=829632555,44480109,1]Reply[/pid] Post by [uid=66515695]无酒无花行万里[/uid] (2025-06-28 07:41):
前备箱这东西雷军还好意思说是免费赠送的,,,,[/quote]送的是电动不是送前备箱,虽然应该也只是促销手段未必真的有手动前备箱
确实性价比不高,但是。
你买10w的车,性价比肯定第一位,买2-30w的车,那就不一定了。
极越,哪吒性价比高,然后呢[s:ac:无语]
品牌力,认可度,售后还有yu7明明领先的外观,三电就不算性,只有所谓的冰箱彩电是性,这不纯纯的扯淡吗。
这次yu7标准版确实挺丐的,一大堆舒适性配置都没有,阉割了很多,送了双零重力掩盖了这个问题
其实单纯从实用性的角度,二十几万的车并没有和十几万的车形成断层领先,十几万的车一样能听音乐开一千公里吹空调有冰箱,顶多就是用起来不爽,但如果你是一个实用至上主义者,那么省十万块钱肯定是最实用的。
所以卖二十万以上的车就必须和实用性做切割,而是强调舒适性,只要是让买二十万以上车的人仔细琢磨实用性和车价的宣传都是负面宣传。
想卖豪华品牌,就是要通过营销让人冲动性付费,起码是心动然后付费,而不是单纯的吹二三十万的车的实用性,一旦计较起来,再实用还能比省十几万实用?
快去找他买车,车企赶紧请他当老大,这种人才才是顶级啊。[s:ac:喘]
光看配置 byd的唐lev应该卖的很好吧[s:ac:茶] 配置好别的方面也要看 外观底盘三电售后情绪价值 各方面都要看的
这帮懂车的,他们的钱包要是有他们的嘴一半硬,他们嘴里的好车销量就不会那么难看了