lazy bird
2021-07-20T03:16:28+00:00
稍微大点的企业都是学丰田的管理模式，然后车企都学它的零库存，然后丰田不缺芯片，其他的高价都买不到[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/29/-7da9Q8ild-7yi9Z1qT3cSu0-1uo.jpeg[/img]
其实丰田也缺
这套管理模式总体来说还是利大于弊的
这下全世界都被丰田忽悠瘸了
◻◻ ◻◻ ◻◻
你为了黑丰田这角度也太傻了吧
S1rox
芯片产能就这么多，怎么可能只有丰田有
утка
丰田控股了不少零件工厂 ，
lazy bird
[quote][pid=536528533,27821201,1]Reply[/pid] Post by [uid=61999781]-Hills-[/uid] (2021-07-29 11:26):
你为了黑丰田这角度也太傻了吧[/quote]黑它又没钱拿，又没评价它车好坏
你为了黑丰田这角度也太傻了吧[/quote]黑它又没钱拿，又没评价它车好坏
derxmani
丰田不缺芯片 这个销量还能不缺芯片吗 凭什么
TRC_Wolf
有个疑问，特斯拉销量也很高了，为啥特斯拉没听说过却芯片，而且还搞降价倾销
Saeed
热知识，丰田现在已经改了库存策略，，，，
另外不同行业策略不一样
有的行业采取零库存策略就是扯淡
往往需要备三个月以上的库存量
另外不同行业策略不一样
有的行业采取零库存策略就是扯淡
往往需要备三个月以上的库存量
Goonch1107
事实上车规芯片附加值高，更容易买到晶圆。所以小家电缺芯片我信，车企缺芯片大概率还是耍猴
Yuzusa
那丰田的芯片是哆啦A梦给的吗
Boba_Fett
Reply to [pid=536529558,27821201,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-07-29 11:29)
国内那帮子搞企业管理的书籍和讲师，都是人家几十年前的玩意儿，哪里知道与时俱进
国内那帮子搞企业管理的书籍和讲师，都是人家几十年前的玩意儿，哪里知道与时俱进
OasisChronos
[quote][pid=536529401,27821201,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081753]秦始天下[/uid] (2021-07-29 11:28):
有个疑问，特斯拉销量也很高了，为啥特斯拉没听说过却芯片，而且还搞降价倾销[/quote]特斯拉今年连续涨了好几次价了，根本没降价。
所谓降价其实都是出更廉价的新款。
有个疑问，特斯拉销量也很高了，为啥特斯拉没听说过却芯片，而且还搞降价倾销[/quote]特斯拉今年连续涨了好几次价了，根本没降价。
所谓降价其实都是出更廉价的新款。
ColonalChoochie
[quote][pid=536529401,27821201,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081753]秦始天下[/uid] (2021-07-29 11:28):
有个疑问，特斯拉销量也很高了，为啥特斯拉没听说过却芯片，而且还搞降价倾销[/quote]用的少啊，钥匙用卡片钥匙不用芯片连个独立的仪表盘系统都没有其他车中控和仪表盘是两套系统为了中控死机不影响仪表盘缺的就是这种低制程的芯片你看手机都是几十上百万销量的缺过芯片么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
有个疑问，特斯拉销量也很高了，为啥特斯拉没听说过却芯片，而且还搞降价倾销[/quote]用的少啊，钥匙用卡片钥匙不用芯片连个独立的仪表盘系统都没有其他车中控和仪表盘是两套系统为了中控死机不影响仪表盘缺的就是这种低制程的芯片你看手机都是几十上百万销量的缺过芯片么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Someone Random
TPS生产模式两大要素 JIT(准时化生产)和自働化。
其中JIT当中有一项就是：满足市场对各种汽车的实际需求，每天迅速地制造各种汽车；
为了稳定工厂和零部件供货厂家每天的工作量，每天以均衡的数量生产后工序所需求的物品；
何谓均衡生产，就是最终装配线的各种产品，以与市场销售速度相一致的生产节拍并且每天无波动地生产多品种的汽车。推行均衡生产最困难的是缩短作业。
所以，芯片危机是有的，过年前后一度影响到了凯美瑞双擎和雷凌的产量，然后为了提高市占率，把凯美瑞双擎的产能让给雷凌双擎了。
但是丰田毕竟是丰田，通过控股或者并购控制了大量的子公司，自己芯片不够可以找别人要啊。
其中JIT当中有一项就是：满足市场对各种汽车的实际需求，每天迅速地制造各种汽车；
为了稳定工厂和零部件供货厂家每天的工作量，每天以均衡的数量生产后工序所需求的物品；
何谓均衡生产，就是最终装配线的各种产品，以与市场销售速度相一致的生产节拍并且每天无波动地生产多品种的汽车。推行均衡生产最困难的是缩短作业。
所以，芯片危机是有的，过年前后一度影响到了凯美瑞双擎和雷凌的产量，然后为了提高市占率，把凯美瑞双擎的产能让给雷凌双擎了。
但是丰田毕竟是丰田，通过控股或者并购控制了大量的子公司，自己芯片不够可以找别人要啊。
LostTrap
所以..
丰田到底是会造车还是会卖车？
丰田到底是会造车还是会卖车？
Gweeb
丰田这套还是在用的
但是对于部分重点项目会增加在库量，
避免出现库存不足问题
但是对于部分重点项目会增加在库量，
避免出现库存不足问题
Jaybijuu
我觉得丰田车用不了太多芯片。
Spoo
我知道，卡罗拉里面没芯片吧，中低配里面是算盘，高配是卡西欧计算器[s:a2:doge]
МАЭСТРО&НОСТРО
那说明没学到家