im_Yuuuu
2024-11-13T07:14:53+00:00
各位关心仰望U9的朋友们，截止2024年11月5日，我们顺利完成了今年在德国纽北赛道的所有测试研发工作，纽北的圈速成绩暂时定格在了7分17秒900。然而，于仰望而言，成绩不应该是纽北的所有谈资。更让我牵挂的，是那群奔赴海外进行长期测试研发的工程师们，以及我们在纽北赛道上获得了什么长期价值。作为中国首批踏上纽北这条世界难度等级最高赛道的工程师，这一征程，是对技术测试的极限挑战，也是对意志的严酷磨炼，他们肩负的压力和责任重若千钧。
临行德国之际，他们曾自信满满，立下誓言：圈速要漂亮，更要为量产车研发测试留下宝贵的经验。至此，他们的背后，凝聚了来自不同目光的期待与关注。
有啥好翻译的，和市售有点不同是必然的，但是和能不能过欧盟量产认证没关系，没认证之前就保险点说可量产
kol koc网友口嗨又不用负法律责任，就摁玩文字游戏找黑点就行了。
喜欢玩文字游戏的不是byd嘛，什么叫可量产版，这个公告就是提前为“可量产版”无法量产铺台阶而已
最烦“文科生”写作文。我理解不了这几百字想表达什么。
应该是现在的电机超频比较容易吧
中文真是博大精深 学吧
这是仰望总经理，总不能这也是kol吧？
这些“黑点”不都是自家养的koc口嗨出来的么？
经典比sf90快10%是吧
1.可量产
2.可上市
3.可认证
4.可提升
来人喂公子吃饼
跟二档起步一个意思，BYD表示这次是自研自调，最重要的是工程师团队收获了纽北调教经验。
+ by
[橄榄菜glc] (undefined)1.可量产
2.可上市
3.可认证
4.可提升
来人喂公子吃饼
可街
可赛
[quote][pid=795298146,42475167,1]Reply[/pid] Post by [uid=25945052]qinzr123111[/uid] (2024-11-17 18:13):
跟二档起步一个意思，BYD表示这次是自研自调，最重要的是工程师团队收获了纽北调教经验。[/quote]所以717到底是什么？量产车还是原型车。
其实对你来说就一个问题，如果717过了纽北量产认证，他是不是量产车？
Reply to [pid=795299862,42475167,1]Reply[/pid] Post by [uid=60435402]fqwy[/uid] (2024-11-17 18:25)
主要硬件应该是一样的，电机超了频，空力套件不知道能不能量产。
拆空什么的应该是没有。
挂了个可量产确实很模糊。
Reply to [pid=795303203,42475167,1]Reply[/pid] Post by [uid=25945052]qinzr123111[/uid] (2024-11-17 18:48)
有大佬分析做了傾角，不知道量產版雲輦有沒有這個功能，還是說通過改變搖臂或者硬點的方式實現的…
[quote][pid=795303029,42475167,1]Reply[/pid] Post by [uid=6360507]pkk218218218[/uid] (2024-11-17 18:47):
其实对你来说就一个问题，如果717过了纽北量产认证，他是不是量产车？[/quote]如果
所以实事求是是什么呢？
既然中国汽车都喊出来了，总要对历史负责任吧？[s:ac:偷笑]
[quote][pid=795303598,42475167,1]Reply[/pid] Post by [uid=41435561]"雫"。[/uid] (2024-11-17 18:51):
有大佬分析做了傾角，不知道量產版雲輦有沒有這個功能，還是說通過改變搖臂或者硬點的方式實現的…[/quote]我看说是麦克拉马拉角都改了。