我今天倒是看到懂车帝的视频号
说是带了偏光墨镜就看不到phud的显示内容了
但宝马之前的设计就考虑到了带墨镜的场景
说什么“不知道小米后面是否考虑解决这个问题”
他这个跟hud原理一样吧,如果偏光镜片儿看不见的话,那hud应该也看不到。
那是块独立区域,要什么过渡。
没有phud之前,你要不要问仪表台怎么跟风挡玻璃过渡?
戴偏光墨镜看不到不是phud的缺点,是所有hud的缺点
这个说实话,真供应商技术,国内做有好几家做这种的,国外也有,总共十多家吧。宝马用的是国外某个供应商的。这个技术在上海车展时就有供应商参展展示技术的,我也是看懂车帝有个视频科普的。
未来这种肯定是很多车企车型会上车的技术,当然,小米车型开发早立项早,目前来看是第一个量产上车的,看最终呈现效果吧。
Reply to [pid=825623952,44230685,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-05-31 17:06)
但懂车帝专门提到了
宝马概念车第一次提出phud的时候
就已经考虑到了带墨镜的场景
说明phud应该是有解决方案的
[quote][pid=825624184,44230685,1]Reply[/pid] Post by [uid=66181462]直钩也能钓到鱼[/uid] (2025-05-31 17:08):
但懂车帝专门提到了
宝马概念车第一次提出phud的时候
就已经考虑到了带墨镜的场景
说明phud应该是有解决方案的[/quote]先量产再说吧..想实现是一回事 真正量产到车是另一回事
[quote][pid=825623952,44230685,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-05-31 17:06):
戴偏光墨镜看不到不是phud的缺点,是所有hud的缺点[/quote]问题是yu7没有传统仪表台啊,不过如果是开习惯特斯拉的也无所谓了
雷米的phud是上市公司华阳集团做的,和宝马的原理一样都是投影反射,但工程实现不一样,雷米的是三块mini led屏幕拼接,宝马是一体投影,宝马的工程难度大,实现起来成本怕是要高不少,效果没对比过不知道