FdUiTaUrRyE
2021-03-17T16:20:05+00:00
奥迪是拉长届的鼻祖了吧,反而到Q3这儿就不拉了。
很多人看Q3都是被外观劝退的吧,Q3比同类紧凑型SUV短了10-20厘米,只有4米4,导致外观不够大气,如果拉长到4米6+轴距拉到2米7+成Q3L ,增加后排空间和后备箱大小,四缸1.4T怎么也会比三缸X1卖的好。
最近选车,25-30W左右的SUV,X1 GLB XT4 冒险家都去试驾过,唯独Q3直接外形劝退。
这届奥迪刀法精湛,q5 a4外观大改以后宁死也不换内饰,卖的好就是硬气,你要他拉长q3他q5还卖不卖了,这简直是要了他的命
q3主要卖点就是小巧精致有标价格不贵啊,在女性市场挺吃香的吧。
况且x1销量和q3其实差不多的……
奥迪、宝马,公认的车界老黄
就是故意刀法精准的,卖高级别的车才更有赚头,宝马x1比x3也不小哪去,但是你想换了那垃圾内饰就得上x3,预算够看x3的又觉得空间太小,那加钱上x5
奥迪也是一样的道理,什么车型没到换代时间,备件太多不能一次把外观内饰都换完要摊平成本,全他娘放屁,国产车这几年每个新车外形内饰都不一样,还卖的死便宜,怎么就够成本了?
都是生意,说白了就是贪,这方面奔驰相对还大方一点,喜欢一股脑全换
Q3没加长绝对是奥迪的重大战略失误好么!
楼上说Q3加长Q5就卖不了的太让人疑惑了
敢情X1加长了就没人买X3了?
现在bba在紧凑级上都是双车战略,q2、gla、x2不讲究空间,主打个人市场;q3、glb、x1本来都是主打家庭市场的,从这个层面来说Q3不加长就是错误。
至于说没更新内饰的A4和Q5卖的好,价格打骨折的销量你觉得奥迪真得开心?他们不馋3系、GLC价格的硬气?
2月销量q3已经不如glb了 这还是q3均价低不少情况下 有点叫好不叫座意思了
买Q3的很多是女的啊
就图是紧凑SUV
你咋不问为啥mini smart不加长呢
我感觉Q3就是个女性专用车,女性车就是图个短小好开好停,然后样式讨巧有个牌子就更加分了,后排什么都从来不是考虑的重点。
如果我看一个男的开Q3就会觉得很奇怪。
[quote][pid=502257859,26018705,1]Reply[/pid] Post by [uid=38452039]小姬的男人[/uid] (2021-03-23 00:36):
Q3没加长绝对是奥迪的重大战略失误好么!
楼上说Q3加长Q5就卖不了的太让人疑惑了
敢情X1加长了就没人买X3了?
现在bba在紧凑级上都是双车战略,q2、gla、x2不讲究空间,主打个人市场;q3、glb、x1本来都是主打家庭市场的,从这个层面来说Q3不加长就是错误。
至于说没更新内饰的A4和Q5卖的好,价格打骨折的销量你觉得奥迪真得开心?他们不馋3系、GLC价格的硬气?[/quote]q3不光不加长,还减空间出轿跑版呢
[quote][pid=502261992,26018705,1]Reply[/pid] Post by [uid=165501]纯蓝[/uid] (2021-03-23 01:07):
我感觉Q3就是个女性专用车,女性车就是图个短小好开好停,然后样式讨巧有个牌子就更加分了,后排什么都从来不是考虑的重点。
如果我看一个男的开Q3就会觉得很奇怪。[/quote]女生我感觉买q2l更多,性价比高
[quote][pid=502271347,26018705,1]Reply[/pid] Post by [uid=36831827]AvalonAnarchy[/uid] (2021-03-23 05:19):
女生我感觉买q2l更多,性价比高[/quote]讲性价比那就不是女人了[s:ac:哭笑]
实际比上一代Q3已经拉长了很多了,只是他没加“L”
当然下一代肯定会更长,毕竟竞品都在拉长
[quote][pid=502261363,26018705,1]Reply[/pid] Post by [uid=42802816]miyo5820[/uid] (2021-03-23 01:02):
2月销量q3已经不如glb了 这还是q3均价低不少情况下 有点叫好不叫座意思了[/quote]GLB定位非常精准,加长加大加两座椅满足国人对空间(和标)的需求,动力方面只给你163马力防止跟GLC抢市场,然后价格下探到30万级别,这样就做到了GLB、GLC两开花,当然同级一二线豪华里综合最好的还是冒险家,GLB其实主打的七座。如果Q3学这个战略的话那应该做个Q3L塞两个座椅然后发动机只给你1.4T的,但论坛马力控估计一个个都喷得飞起。
Q3L名字太土了。搞个跑车前脸,后备箱高度砍半,Q3 coupe蝈女特供车卖爆。