[车版专栏-提车作业] 宋Plus DM-i 提车作业，以及使用第一个月的总体感受。

坐标帝都，8月份开始选车，家里5大1小 六口人，预计年使用15000公里，市区通勤为主，预算15W-20W，SUV。
在宋DMI 和唐DMI 纠结了一段时间，问了附近的4S店，唐顶配有现车，宋中间两个配置有准现车。
最终选择了宋，原因如下：
1.穷，唐顶配21.68 比宋的中间配置贵6W左右；
2.唐是7座，但是第三排空间有限，临时坐一坐还可以，同时考虑了下家庭情况，6人一起出门可能性不大；
3.唐的尺寸太大，平时上班通勤，停车不方便，自己天天开个大车可能也有点累。

其实很想买宋的110顶配，但是问了北京所有4S店都需要等3个月起，所以放弃了。
51顶配和110低配二选一，
110低配：110公里纯电续航可快充，送充电桩。
51顶配：51公里续航只可慢充，座椅通风加热，全速自适应巡航，主动刹车，L2辅助驾驶。

最终选了51顶配，原因是暂时没有条件安装充电桩，同时很想要主动刹车和座椅通风。

8月22日4S交定金1000。
8月30日提车，费用如下：
156800指导价，免购置税，上牌费1500 着急提现车，所以没讲价 ，第一年保险必须4S店上，车损、三者100万、不计免赔共计4200。
共156800 + 1500 + 4200 = 162500
送前后排脚垫，后备箱垫，全车的普通贴膜。

我很喜欢这个前脸

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内饰整体我都很喜欢，浅色座椅目前用起来也没有想象的不耐脏。
只是车里的味道好大，我开了一个月了，刚开车门还是能闻到，还需要多放放。

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吐槽下座椅，我不喜欢头枕的位置，脖子位置是空空的，没有靠着的感觉，准备配一个头枕，还不知道能不能找到风格比较搭的。


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后排空间非常不错，我175，140。

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这里要吐槽下后备箱，看车的时候感觉空间挺大的，后面自己实际装了装东西，发现和我之前的轿车后备箱空间差不多。
可能是因为后排空间比较大吧，相应的后备箱就只能这样了。

另外这款车没有备胎和千斤顶，只提供了补胎液。

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分段式可开启开窗，只有前一半可开启。
轻触开启键，天窗可以翘起，我平时常用的通风方式。

1.App很好用

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终于可以出门不带钥匙，app就可以启动车辆，远程开关空调。
说一下遥控驾驶这个功能，就是可以用app控制车辆启动，前进倒车，你可以把他理解成遥控汽车。
刚开始我以为这个功能是个摆设，直到有一次左边的suv把我门全堵了，我遥控倒车，走人。真香！

2.车机
车机其实就是个12寸的Pad，安卓系统，可以安装其他应用，新车送每个月5G流量，送两年。
告别了手机支架。
这里吐槽一点，车机默认导航是高德，默认播放软件是酷狗。中控的语音识别只能识别默认软件。 我切换成常用的百度地图、网易云后， 语音识别就不生效了。

3.L2辅助驾驶
并线辅助、车道保持：60迈以上跟进地上的画线，自动调整方向盘转向。
这个功能一直开启着，好用。

全速自适应巡航：设置最高-最低速度区间，根据前车的位置自动调节车速。最低要求30迈。
上班路上有10公里高架桥，路况有点复杂，使用过几次这个功能，不能说不好用吧，只是我一直没办法把车都交给自适应巡航，全程都关注着，感觉比自己开还累。
另外就是速度低于30的时候， 会自动退出巡航， 需要自己操控了，但是也没什么提示。这也是我不放心把车交给巡航的原因。
等路况好的高速在尝试下。

支持对外放电：提供了外放电的插排，插在充电口上，我还没机会使用。

首先dmi的驾驶就是个电车的感觉，很安静，提速很快而且油门很线性，踩多少给多少。
其他人说有胎噪，我跑了高速也没太感觉出来。
刹车比较硬，特别是前三分之一，据说是因为有动能回收，这个我不太懂，适应适应也就好了。
底盘还不错，没什么虚位。高速过弯的时候有一点点漂，可能和车比较大有关吧。
很多人提到的后排振动，我平时都是驾驶位，问过我媳妇和其他朋友，都说没感觉明显的振动。

另外就是馈电的时候突然发动机启动了， 这个时候很明显，听着挺吵得，也可能是之前太安静了吧。

最后油耗，首先DMI主打的就是油耗。
提车时油箱是空油箱，满电。然后我去加满92
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中间还冲了一次电
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最后跑了921公里，还剩29%电，7%的油。路况市区和高架桥差不多六四开。我个人驾驶习惯算正常，不算省油的，该给油给油，该加速加速。
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最终小熊油耗计算的结果是
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我第二次加满， 加了51.17L

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所以最终的计算结果是：
921公里-纯电的51*2*0.7=849.6公里
油耗：51.17/849.6*100=6.02
百公里6个油。

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