【活動復活】☃❄雪男(ゆきお)ゲームズ❄☃
2025-04-18T02:35:06+00:00
最近换了电车,试了下单踏板模式就回不去了，感觉非常好用，开车更轻松了，乘客也从没说过晕车，甚至都不知道我是单踏板模式，这里说下使用感受：
1、对司机的脚法确实有要求，和正常开车不一样，不建议新手司机开；
2、关键点在于松油门的程度，我一开始想刹车也是直接全松，确实体感很差，后来掌握规律就好了；
3、说下怎么松油门：刹车的程度等于你松油门的程度，微松就等于轻点刹车，全松等于中度刹车；
4、想要舒适就要按需掌握松油门的程度，需要自己理解，掌握不好乘客体感就很差；
5、切记单踏板替代不了急刹，急刹情况一定要立即换脚踩刹车(AEB可以帮刹，但命还是要交给自己)；
6、单踏板我觉得适合开车佛性的人，可以应对90%以上的刹车需求不用换脚踩刹车，司机和乘客都很舒服，开车激进跟车又近的不建议用或者带人的时候不要用，乘客体感会很差[s:ac:呆]
说实话 丝滑的单踏板我愿意+2w选装
但就是单踏板我一般不跟车那么近
单踏板模式要求动能回收做的比较丝滑合理吧
单踏板适合激烈驾驶，因为没有顿挫。
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[闲敲棋子落灯花3] (undefined)
说实话 丝滑的单踏板我愿意+2w选装
但就是单踏板我一般不跟车那么近
对，跟车近要么堵车低速的时候很舒服，速度快跟车近了就是得直接急刹。
我最近特斯拉Model3换小鹏7+，都是单踏板，小鹏力度开最大，感觉体验还是有差别，小鹏的力度好像不如特斯拉
也有做不好导致没法线性收油门减速的，大部分新势力都做好了。但是特斯拉还是最重的那个，0-80范围内刹车踏板用得最少的调教
能把单踏板和油车区别，如何实现舒适刹停以及啥时候应该踩刹车描述出来，你对单踏板的理解已经超过了一半的网约电车司机以及90%网上反单踏板车神了
我是不敢发这个帖子的，都是有单偷踩，有能偷回
激烈驾驶意味着要频繁急刹，我觉得单踏板没啥用呀
论坛的键盘车神是无法体会你说的好用的
ModelY+SU7Max车主，单踏板踩的得心应手，不得不说Y的单踏板做的确实好，你只要脚法好缓加速缓停一点问题都没，小米的单踏板怎么说呢，你能感觉到刻意学着特斯拉调的，尤其开满回收，前1/3的电门脚程都给了回收。但是整个车感觉没有特斯拉那么线性。总觉得差点意思，不过开熟了其实也能精准控制，对脚法要求更高一些。
有一点我很赞同，单踏板只能开惯了单踏板的人去开，不熟悉的人去开后排直接吐
自己觉得好用就行了，在这里说出来少不了挨喷，见过太多那种码了满屏的字论证单踏板不安全反人类，结果一查居然连特斯拉车主都不是，满屏的文字全是他自己yy的[s:ac:哭笑]
反正就我个人来说，单踏板跟油车我开起来是能无缝切换的
你说了半天怎么用好单踏板模式，但是你就是没说单踏板模式比传统模式到底好在哪了，楼下也没人说出来。
[quote][pid=819198379,43854631,1]Reply[/pid] Post by [uid=65793889]Soura[/uid] (2025-04-18 11:01):
ModelY+SU7Max车主，单踏板踩的得心应手，不得不说Y的单踏板做的确实好，你只要脚法好缓加速缓停一点问题都没，小米的单踏板怎么说呢，你能感觉到刻意学着特斯拉调的，尤其开满回收，前1/3的电门脚程都给了回收。但是整个车感觉没有特斯拉那么线性。总觉得差点意思，不过开熟了其实也能精准控制，对脚法要求更高一些。
有一点我很赞同，单踏板只能开惯了单踏板的人去开，不熟悉的人去开后排直接吐[/quote]试驾过普通版su7
回收感觉 前中后 都不太一致 感觉响应略慢一丝
但已经是最接近tsl的了
max习惯之后 也能和tsl一样得心应手
所以只是 调教的差异咯？
[quote][pid=819198162,43854631,1]Reply[/pid] Post by [uid=66676487]祛湿嘶吼[/uid] (2025-04-18 10:59):
激烈驾驶意味着要频繁急刹，我觉得单踏板没啥用呀[s:ac:晕][/quote]单踏板反而特别适合刀片超车
Reply to [pid=819199545,43854631,1]Reply[/pid] Post by [uid=666606]修罗天天[/uid] (2025-04-18 11:06)驾驶体验接近油车
[quote][pid=819199545,43854631,1]Reply[/pid] Post by [uid=666606]修罗天天[/uid] (2025-04-18 11:06):
你说了半天怎么用好单踏板模式，但是你就是没说单踏板模式比传统模式到底好在哪了，楼下也没人说出来。[/quote]就是轻松啊
就启动挂一下档 就能直接到目的地了
其他倒没有什么
汽车的进化从手动到自动 不就是简化程序嘛
[quote][pid=819200256,43854631,1]Reply[/pid] Post by [uid=62421535]闲敲棋子落灯花3[/uid] (2025-04-18 11:10):
就是轻松啊
就启动挂一下档 就能直接到目的地了
其他倒没有什么
汽车的进化从手动到自动 不就是简化程序嘛[/quote]所以你一开始也没说啊
[quote][pid=819199545,43854631,1]Reply[/pid] Post by [uid=666606]修罗天天[/uid] (2025-04-18 11:06):
你说了半天怎么用好单踏板模式，但是你就是没说单踏板模式比传统模式到底好在哪了，楼下也没人说出来。[/quote]有些使用场景传统模式需要提前预防性把脚改放刹车上随时看要不要减速但又不需要刹停那种，然后场景过去了需要马上加速，这就需要油门-刹车-油门。单踏板直接省了，而且这种模棱两可的场景单踏板可以随意选择滑行还是减速，传统模式只能滑行，最常用的就是车流穿插。还有过路口也是，传统模式需要把脚放刹车上预防性滑过去，单踏板就不用