Rual
2022-12-18T07:46:29+00:00
这下明年的高R,伊兰特N全都得涨钱
说不定A35 A45 S3 S4都得跟着一块涨,无论新车二手车
[s:ac:无语]东本我*你仙人
涨价卖给谁哦,资本家虽然想多赚钱,但是还是有脑子的。[s:ac:呆]
这价格过段时间不跳水你觉得可能么。。。根本卖不出去的价格
[quote][tid=34774663]Topic[/tid] Post by [uid=38600267]子杞[/uid] (2022-12-21 15:47):
这下明年的高R,伊兰特N全都得涨钱
说不定A35 A45 S3 S4都得跟着一块涨,无论新车二手车
[s:ac:无语]东本我*你仙人[/quote]伊兰特n明年进的来吗?挺感兴趣
长远来看,传统车企会发动价格战来对抗新能源渗透市场[s:ac:哭笑]
你们那个a35,s3,typer,狗夫r不管是赛道还是直线0100,开的过平平无奇的特斯拉m3p吗?
model 3p价格在哪摆着呢,这些小刚炮定价无论如何也绕不过这辆车[s:ac:哭笑]
高R要是广州车展能上,还能保持他之前的那个37.8的售价,我直接就买了。
tr就算了,怎么说也是两台本田的车主的,既然本田这么骚的操作,那就算了吧。
你确定不是丰田先带的头?86和surpa的价格辣眼睛
你不买我不买,立马现金优惠10w
冤大头多就能加价
讲道理跟厂家定价关系不大,还是看供求关系
性能车今年这个行情,集体是涨不上去的,安啦
性能车的价格锚点M2C,A45S全都下滑了,这些锚点车型下滑其他也会跟着下滑,加价根本卖不动的。
保时捷都打折了,下面还不是泥石俱下?
type R特别一点,是手动,算独立行情,他的行情左右不了其他性能车。
虽然tr的优势在赛道,但终究是绕不开马路的,高R,S3,A35之类的再怎么干不过3P,那也都是5秒内的车,干其他大多数油车还是随便干的,TR那国6手动前驱,别说这些竞品了,大多数人的手动换挡技术大概率连国5高功率2.0T的B级车都玩不过,丢不丢人呐....
[quote][tid=34774663]Topic[/tid] Post by [uid=38600267]子杞[/uid] (2022-12-21 15:47):
这下明年的高R,伊兰特N全都得涨钱
说不定A35 A45 S3 S4都得跟着一块涨,无论新车二手车
[s:ac:无语]东本我*你仙人[/quote]那就....祝他们大卖???[s:a2:你看看你]