[新闻速报] 如何评价38号评测比亚迪唐DMI

[url=https://www.bilibili.com/video/BV1dL4y1371z?spm_id_from=333.999.0.0]测评比亚迪唐DM-i[/url]
课代表来了！唐DM-I 前驱 1.5T 尊荣版 E-CVT无级变速，整个视频负责2次。
一、性能维度：
测试温度：0-100km/h 9.3秒(温度3)
刹车100km/h-0 37.7米
赛道圈速 1:09 .9 相比他的动力水平来讲就很一般。
二、日常维度：
双电机串并联，高度兼顾串联和并联的优势。
(这里8哥花了比较长的时间解释BYD的混动系统，大家可以空降视频的3分至9分)
1、亏电油耗： 城市 5.5L/100km、高速7.7L/100km (为了公平没开暖风)，效率做到了相当高的水平(8哥负责)
2、电耗：城市纯电97km(电量100%-26%)16.5wh/km ，可满足一天的出行需求
3、总体大部分工况比较平顺，但普通模式油门踏板与动力输出不是很线性，比较适合城市舒缓代步。刹车脚感不是很好。
4、对冬季开暖风强制保电模式提出明确表扬。 但暖风不是很热，大概是“温”。北方地区使用有一些问题。提出批评。
5、动能回收普通模式没问题，但强模式可以更强。两个模式都有CRBS，踩刹车优先激活动能回收。
6、转向随角度增益手感奇怪，低速时有很突兀的阻尼感，特别是停车倒库的时候。
7、滤震性有一定高级感，总体给个7，80分，比较舒服。
8、隔音静谧性挺好，高速风噪偏大。低速下内燃机运转比较突兀。
9、L2级驾驶辅助极难使，无法保持在中央。
10、车机系统的人机界面比较混乱，不好使。屏幕反光比较严重。
11、第二排靠背角度还行，但坐垫比较薄。第三排的空间极小。
12、内饰用料在与长城，吉利比起来不是很有高级感，档次感不足(8哥为这个结论负责)
总评：值这个钱，也仅值这个钱。相比过去，相比过去有非常实质的提升。但其他很多方面历史残留的因素在这个快速变革的行业中影响了这辆车的竞争力。可以积极乐观地期待下一代的产品。


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比亚迪粉、黑、路人观感如何？