Amokami
2020-05-08T02:04:04+00:00
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]柴油大巴和电动大巴实际使用费用哪个更便宜
公交公司采购电动大巴真的能降低运营成本吗？
rimoo
单从燃料费用和电费比，肯定是省的，但是还要考虑几个因素：油车和电车的购置价格差、使用年限、残值
ItsBurt
Reply to [tid=21709377]Topic[/tid] Post by [uid=60618093]斧王岛守尸人[/uid] (2020-05-12 10:13)
公司运营的大巴电动比油车便宜好多
公司运营的大巴电动比油车便宜好多
HᴏᴛSʜᴏᴛ - UCG YT
能啊，补贴最高那会，一辆大巴到手仅需8000元，是的，你没看错，我也没写错
DaddZillla
买电车是为了减排吧
顺带支持下电动车产业？
顺带支持下电动车产业？
definitely_old_enough
有补贴的。
KingPonce
不算电池衰减 肯定
PaveRarty
我司班车现在全部是电动大巴。。
BO55KUR
有补贴
但是总有电车保有数量搞不好要比油车多的感觉
但是总有电车保有数量搞不好要比油车多的感觉
aFR3AK
电动根本不便宜 折旧费就知道了
Luiz Alcaraz Pineda
大城市推电动公交、大巴是为了环保
Glympse
我记得以前有个新闻，公交公司大巴某条线路每天某个时段总有那么二三十台电动巴士空车来回跑，就是因为电动巴士采购算上补贴甚至有赚，然后因为监控又得每天跑里程骗补贴
TurkeyVulture
电车保养相当于不花钱，还是电车划算吧
SimpForAustralianBitches
我觉得城市公交是最适合发展电动车的，因为城市公交线路固定，单程耗电量相对稳定，利用班次之间的间隔就可以充电，对节能减排有很好的贡献
Kenota
第一有补贴，第二电费肯定要比油费便宜很多很多，第三汽车最耗油的其实是起步阶段，而公共交通就是停多起步多
やまとまや
可以参考这几篇文章，虽然有软文嫌疑，但应该还是有部分真实度的
[url]http://xh.xhby.net/mp3/pad/c/201709/05/c372331.html[/url]
[url]https://m.sohu.com/a/134331737_492509[/url]
[url]http://xh.xhby.net/mp3/pad/c/201709/05/c372331.html[/url]
[url]https://m.sohu.com/a/134331737_492509[/url]
IanR1225
公交公司是国企呀，政治正确
self-loathing.
公交路线每天不管有没有人都要跑，政府不管你什么车都会有线路补贴
公交公司自建的高压充电桩有补贴
高压充电桩是可以对外服务的，一度电从电网拿几毛钱，卖给个人1块钱
公交公司自建的高压充电桩有补贴
高压充电桩是可以对外服务的，一度电从电网拿几毛钱，卖给个人1块钱
IamJ4_
电车基本不用保养动力总成。
jeff1110
说穿了就是利益捆绑骗补贴！电车采购价上百万，烧油车打骨折。 典型损公肥私！定向利益输送！