美团 滴滴这种公司真的是典型的吸血资本家代表

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Stray

能举例说明吗,我既没滴滴也没美团,简直完美避开了我的关注点
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Lucineroar

[quote]外卖平台,成功把资方和劳方关于'工资分配'的矛盾,转化成顾客和配送员关于'服务体验'的矛盾。
配送员想多赚钱,就只有多接单;
但接单多了,配送时效就会降低,顾客体验会变差;
顾客体验差可以给差评,而配送员被差评就会扣钱。
外卖平台永远是既得利益者。
无论谁倒霉,反正外卖平台都不会受损失。[/quote]我就想起这段
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Hsien

砸钱砸的血本无归的多得是
互联网就是赢家通吃
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awfulyoguys

我们这饿了么和美团还是挺均衡的,也算是有点竞争了
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Jar_Of_The_Head

其实只要做大,有恶名,直接一张A4收回,就没有吸血资本了
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Neebiez

中介不就是不会受损失的吗
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然而美团并没垄断

滴滴虽然现在比较大 但竞争对手也在起势 还有个出租车老对头
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rompompom

所以我现在就算是要外卖我都是自己跑去店家的。美团抽25%走,我同样的钱点的菜起码少30%。
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kochobi

有下列情形之一的,可以推定经营者具有市场支配地位:
(一)一个经营者在相关市场的市场份额达到二分之一的;
(二)两个经营者在相关市场的市场份额合计达到三分之二的;
(三)三个经营者在相关市场的市场份额合计达到四分之三的。

提醒楼上一些坛友一下,反垄断法不是得只剩一家的时候才生效。
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美团这种模式不知道谁想出来的,一鱼三吃,真是天才。
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Platinum

[quote][pid=412487595,21234830,1]Reply[/pid] Post by [uid=61200186]安多哈尔之刺[/uid] (2020-04-11 18:01):

然而美团并没垄断

滴滴虽然现在比较大 但竞争对手也在起势 还有个出租车老对头

也就是说 现在美团和饿了么的定价,其实才是正常市场价格,之前是烧钱补贴才显得特别便宜。

现在人力成本越来越高,点外卖比堂食贵很多也正常[/quote]想多了,现在普遍情况是外卖比堂食还便宜,甚至便宜很多。
当然,美团不会出这个差价钱的。
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[quote][pid=412488590,21234830,1]Reply[/pid] Post by [uid=41703647]绝望的飞鸟[/uid] (2020-04-11 18:06):

有下列情形之一的,可以推定经营者具有市场支配地位:
(一)一个经营者在相关市场的市场份额达到二分之一的;
(二)两个经营者在相关市场的市场份额合计达到三分之二的;
(三)三个经营者在相关市场的市场份额合计达到四分之三的。

提醒楼上一些坛友一下,反垄断法不是得只剩一家的时候才生效。[/quote]那么 之前的出租车公司 怎么没被反垄断

或者说 垄断法只对民营企业有效?
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[quote][pid=412489202,21234830,1]Reply[/pid] Post by [uid=37452433]imleln[/uid] (2020-04-11 18:08):

想多了,现在普遍情况是外卖比堂食还便宜,甚至便宜很多。
当然,美团不会出这个差价钱的。[/quote]现在外卖还比堂食便宜?
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ETHAN_RED_NINJA

当年享受补贴的时候就应该预见到现在的情况。无非是朝三暮四,暮四朝三罢了。
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YOUDIE411

买家多花钱,卖家少攒钱。
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LFDommyMommy

我以前开寿司店,美团真是蹬鼻子上脸要求店家贴钱办活动,不办就威胁你
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Owlie

[quote][pid=412489774,21234830,1]Reply[/pid] Post by [uid=61200186]安多哈尔之刺[/uid] (2020-04-11 18:10):

现在外卖还比堂食便宜?[/quote]我这外卖确实比堂食便宜。。
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kochobi

Reply to [pid=412489639,21234830,1]Reply[/pid] Post by [uid=61200186]安多哈尔之刺[/uid] (2020-04-11 18:10)
出租车公司又不都是一家的,光上海就有几十家以上的出租车公司。
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CitizenKaine

[quote][pid=412490522,21234830,1]Reply[/pid] Post by [uid=41703647]绝望的飞鸟[/uid] (2020-04-11 18:13):

出租车公司又不都是一家的,光上海就有几十家以上的出租车公司。[/quote]这个背后都是一个老板啊