CanadianPopeye
2021-04-17T01:49:20+00:00
只要开赛道模式这些数据都能记录
给脚上加个摄像头，开到120，模拟缓踩刹车，深踩刹车，全踩刹车的不同状态，跟特斯拉自己的数据对比一下，不就知道到底有没有问题了嘛
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现在去上路开极大概率是没有问题的
这事已经说得很清楚了，软件问题概率远大于硬件问题概率。真是硬件问题早就解决了
而能存活到上线的软件问题极大概率是很难复现的
所以深究这辆车或者这个型号的车到底是哪里出了故障是在钻死胡同，唯一的问题其实就是刹车为啥在软件存在潜在隐患的情况下要从软件走一遍而不是可以选择只用脚来控制
你们怎么那么搞笑。
就算真有问题，也不会是所有车。
也不会是一直有问题。
一个月销量几万的车，要是全部刹不了，早就原地爆炸了。
不都说了么，有的刹车有质量问题，极限力度从96刹到48，用了40米。
赛道？非高性能车上去 刹车衰减都非常严重 模型3也不例外
所以这个方法测不出的
[quote][pid=510211466,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=62590969]w9315273[/uid] (2021-04-23 10:05):
赛道？非高性能车上去 刹车衰减都非常严重 模型3也不例外
所以这个方法测不出的[/quote]谁让你在赛道上跑圈了，单次测就行，测一次晾一会恢复了再测啊
[quote][pid=510210203,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-04-23 10:01):
现在去上路开极大概率是没有问题的
这事已经说得很清楚了，软件问题概率远大于硬件问题概率。真是硬件问题早就解决了
而能存活到上线的软件问题极大概率是很难复现的
所以深究这辆车或者这个型号的车到底是哪里出了故障是在钻死胡同，唯一的问题其实就是刹车为啥在软件存在潜在隐患的情况下要从软件走一遍而不是可以选择只用脚来控制[/quote][s:ac:茶]大家车的阿卓不是发视频了么。
model3在车身稳定出问题的情况下，刹车助力失效。。
这时候刹车是踩不下去的。。。
[s:ac:茶]已经算实锤特斯拉软件有问题了。。任何稳定程序失效的情况下都必须保证刹车助力才是正常逻辑。
[quote][pid=510212721,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=36831827]AvalonAnarchy[/uid] (2021-04-23 10:09):
[s:ac:茶]大家车的阿卓不是发视频了么。
model3在车身稳定出问题的情况下，刹车助力失效。。
这时候刹车是踩不下去的。。。
[s:ac:茶]已经算实锤特斯拉软件有问题了。。任何稳定程序失效的情况下都必须保证刹车助力才是正常逻辑。[/quote]你来告诉我 那种国道路况下那样激烈开法半个小时踩了40次刹车 要想刹车性能依然保持正常的除了F1还有哪个能保证？这个事件一看就是和装了svj那个主播一样的菜鸟车手在国道上高速行驶 前面半个小时已经救了他全家四十多次了 最后刹不住了把屎盆子扣到特斯拉的主动安全系统上面 然后一句话源代码拿来我检查一下 至于为什么司马昭之心路人皆知
[quote][pid=510219291,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=60245547]aihexifan[/uid] (2021-04-23 10:31):
你来告诉我 那种国道路况下那样激烈开法半个小时踩了40次刹车 要想刹车性能依然保持正常的除了F1还有哪个能保证？这个事件一看就是和装了svj那个主播一样的菜鸟车手在国道上高速行驶 前面半个小时已经救了他全家四十多次了 最后刹不住了把屎盆子扣到特斯拉的主动安全系统上面 然后一句话源代码拿来我检查一下 至于为什么司马昭之心路人皆知[/quote][s:ac:茶]我说的是程序逻辑。
车身遇到特殊情况esp失效没问题。
问题是哪怕esp失效，也不能阻止驾驶员全力刹车，切断刹车助力。
[s:ac:茶]上一个电脑权限比驾驶员大的播音737已经滚出中国了。
就河南的事情来说，如果真是车主撒谎碰瓷，大可以以敲诈勒索，诽谤侮辱起诉车主。
但这并不影响特斯拉刹车系统底层逻辑是错的。
赛道反而没事。都是一脚踩死的。
反正根据海南那个视频，这个刹车助力在反复连续踩刹车的时候容易出现。
[quote][pid=510211349,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=460907]gnocisgneg[/uid] (2021-04-23 10:05):
不都说了么，有的刹车有质量问题，极限力度从96刹到48，用了40米。[/quote]我科普了快一百遍了，那哥们算错了，是从84降到48，刹车距离27米；48刹停只需要10米
100个人上赛道开了没问题不能说明1个人在路上出了问题是自己问题啊
要是上个赛道就开出来问题这车早废了。
[quote][pid=510219291,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=60245547]aihexifan[/uid] (2021-04-23 10:31):
你来告诉我 那种国道路况下那样激烈开法半个小时踩了40次刹车 要想刹车性能依然保持正常的除了F1还有哪个能保证？这个事件一看就是和装了svj那个主播一样的菜鸟车手在国道上高速行驶 前面半个小时已经救了他全家四十多次了 最后刹不住了把屎盆子扣到特斯拉的主动安全系统上面 然后一句话源代码拿来我检查一下 至于为什么司马昭之心路人皆知[/quote]你开过车吗？半个小时40次刹车叫多？只能证明路况好，早晚高峰堵车有时候五分钟都能有几十次刹车[s:ac:茶]
[quote][pid=510219291,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=60245547]aihexifan[/uid] (2021-04-23 10:31):
你来告诉我 那种国道路况下那样激烈开法半个小时踩了40次刹车 要想刹车性能依然保持正常的除了F1还有哪个能保证？这个事件一看就是和装了svj那个主播一样的菜鸟车手在国道上高速行驶 前面半个小时已经救了他全家四十多次了 最后刹不住了把屎盆子扣到特斯拉的主动安全系统上面 然后一句话源代码拿来我检查一下 至于为什么司马昭之心路人皆知[/quote]求求你去买辆车吧，再不济租辆车也行，实在不行考个驾照吧
Reply to [pid=510219291,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=60245547]aihexifan[/uid] (2021-04-23 10:31)你这个说法就有问题了，任何汽油车都能这么开
[quote][pid=510225026,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=62700056]前度刘郎今没来[/uid] (2021-04-23 10:51):
你开过车吗？半个小时40次刹车叫多？只能证明路况好，早晚高峰堵车有时候五分钟都能有几十次刹车[s:ac:茶][/quote]早高峰的速度和一条新国道上面跑到118能一样？脑子呢？
[quote][pid=510211251,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=3708153]瞌睡小猫[/uid] (2021-04-23 10:04):
你们怎么那么搞笑。
就算真有问题，也不会是所有车。
也不会是一直有问题。
一个月销量几万的车，要是全部刹不了，早就原地爆炸了。[/quote]然而一万台中有一台不合格，一样是严重的质量问题。
但是特斯拉没有问题，都是车主的锅。
Reply to [pid=510211251,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=3708153]瞌睡小猫[/uid] (2021-04-23 10:04)
咱们算几万辆保有量，每辆每年开一万公里计算
也就是说，几亿公里下去以后才有几十例问题出现
也就是说要复现这个问题，正常需要开一千万公里以上。
那么能复现个鬼咯，特斯拉自己也清楚有问题，但是很难复现不知道问题在哪，所以才改不了，要是这么简单能发现问题，特斯拉请楼主去做测试，给楼主发一亿奖金都肯，找到问题以后修复不就是一个升级的问题。
[quote][pid=510228277,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=60245547]aihexifan[/uid] (2021-04-23 11:01):
早高峰的速度和一条新国道上面跑到118能一样？脑子呢？[/quote]脑子很好，可惜你没有，我只是证明平均1分钟刹次车根本就不频繁，国道我又不是没跑过，还是那句话，先去开车去。。。
本人15年几十万公里无事故老司机
[quote][pid=510219291,26446608,1]Reply[/pid] Post by [uid=60245547]aihexifan[/uid] (2021-04-23 10:31):
你来告诉我 那种国道路况下那样激烈开法半个小时踩了40次刹车 要想刹车性能依然保持正常的除了F1还有哪个能保证？这个事件一看就是和装了svj那个主播一样的菜鸟车手在国道上高速行驶......[/quote]特孝子真不会开车啊