氢能源最不方便的不就是补能？

楼主，你的胡思乱想很适合去拍电影

一个汽车的未来大方向被说成玩物…电动车才是玩物才是过度产品好吧，国内一窝蜂上电动，废弃的或者生产的电池照成的污染都不知道怎么处理

就那种弱智东西也能被说成大方向。

就制氢主力是电解，所以能源转换是先电-氢，使用的时候再氢-电，简直是脱裤子放屁的极致

如果制氢用的是传统能源的话，单位碳排放比纯电动车高30%就够好笑的了

更别说从产业政策上，好家伙专利都在日本手里

中美欧谁陪小鬼子玩？

不是，成本+安全问题
我已经科普过很多次了，氢气目前成本远高于汽油和电
除非可控核聚变，问题是可控核聚变了，那我为啥不直接电车

高纯氢行业从事人员留

[quote][pid=568162750,29556087,1]Reply[/pid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-11-23 11:58):
一个汽车的未来大方向被说成玩物…电动车才是玩物才是过度产品好吧，国内一窝蜂上电动，废弃的或者生产的电池照成的污染都不知道怎么处理[/quote]电瓶都有人回收，锂电池没人回收？

[quote][pid=568162750,29556087,1]Reply[/pid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-11-23 11:58):

一个汽车的未来大方向被说成玩物…电动车才是玩物才是过度产品好吧，国内一窝蜂上电动，废弃的或者生产的电池照成的污染都不知道怎么处理[/quote][s:a2:不明觉厉]“未来”？？？
最多在商用车上能小范围落地的东西，乘用车根本不存在任何必要性，是什么未来？
喔你说日本一直想要但是这两年都快放弃的“未来”啊[s:ac:哭笑]

看到你这标题的不就是三个字 我就笑了[s:a2:冷笑]

比油贵，制氢又需要更大量的电，安全性倒数第一
也就补能和油车一样方便，但使用费用还更高
楼上说得对，脱裤子放屁

[quote][pid=568162750,29556087,1]Reply[/pid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-11-23 11:58):

一个汽车的未来大方向被说成玩物…电动车才是玩物才是过度产品好吧，国内一窝蜂上电动，废弃的或者生产的电池照成的污染都不知道怎么处理[/quote]喜欢说“未来”吹“大方向”，那我还说未来无线传电点出来了，氢能源汽车算个屁