Bba在40~50万以上的领域里面,彻底封死了其他豪华品牌的上升渠道。。。这句话对吗

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suBAEru8

2020-05-23T14:49:39+00:00

刚才看了一条博主的推荐,说在40~50万以上的领域里面,Bba既有竞争又有合作,联手彻底封死了其他豪华品牌的上升渠道,以56e为主要火力,以7 8 s为后备军团虎视眈眈的毁灭掉一切,想提升自己的品牌。。。这句话大家感觉正确吗
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Cheazypuffes308

目前来说并不是
雷克萨斯是可以表示不服的
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Senju

年轻人才开BBA,成熟男人才明白凯迪拉克的好

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Tommy123412

严谨点,bbal
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elitefight12

[quote][tid=21914414]Topic[/tid] Post by [uid=268918]狙击杀手[/uid] (2020-05-26 22:54):

刚才看了一条博主的推荐,说在40~50万以上的领域里面,Bba既有竞争又有合作,联手彻底封死了其他豪华品牌的上升渠道,以56e为主要火力,以7 8 s为后备军团虎视眈眈的毁灭掉一切,想提升自己的品牌。。。这句话大家感觉正确吗[/quote]油车不努力,电车革命来临了。

自动挡拼科技讲档次做豪华看空间,这些都是油车自寻死路。


只想要一辆 手动后(四)驱,好看的车就行,哀悼已死的福克斯RS 、莲花路特斯、这类车普及了才好呢。

实在不行595普及也好啊。
貌似看好哪个厂,哪个厂就难过。
看好丑陋的日产,加油。
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gallark

[quote][pid=425107642,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2020-05-26 22:57):

目前来说并不是
雷克萨斯是可以表示不服的[/quote]50万以上领域雷车的销量是没资格不服的。。。
基本只有RX一款走量了。。。
而RX销量比更贵的X5都少很多。
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suBAEru8

[quote][pid=425107642,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2020-05-26 22:57):

目前来说并不是
雷克萨斯是可以表示不服的[/quote]不服也得跪下唱征服,现在雷克萨斯主要的销量就是es系列。看看雷克萨斯ls系列之类的都卖成什么样了?
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Beelzebub

Reply to [pid=425107945,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2020-05-26 22:59)
这啥道具?发出了学习的声音[s:ac:咦]
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elitefight12

[quote][pid=425107945,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2020-05-26 22:59):

年轻人才开BBA,成熟男人才明白凯迪拉克的好

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-7zv3X10Za1T1kS7k-dd.gif.medium.jpg[/img][/quote]凯迪拉克-VIP
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OasisChronos

Reply to [pid=425107642,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2020-05-26 22:57)说得好像ls gs能卖出去似的,雷车国内真正能跟bba正面刚的也就一个lx570,再加上lm这个奇葩,剩下真的卖的多的es rx之类的都是打错位,中型车当中大型车卖。
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Kerr_DFC96.

50万以上不就是保时捷了[s:ac:呆]
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Zagorac

Bba是有同盟的,技术壁垒,价格壁垒
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Davidson

[quote][pid=425107642,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2020-05-26 22:57):

目前来说并不是
雷克萨斯是可以表示不服的[/quote]不服的话
那倒是把gs,ls卖出去呀。
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BigSmart

你是看不起红旗,还是看不起电动车的未来?
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ぽーと

[quote][pid=425107945,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2020-05-26 22:59):

年轻人才开BBA,成熟男人才明白凯迪拉克的好

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-7zv3X10Za1T1kS7k-dd.gif.medium.jpg[/img][/quote]这东西拿来干啥的[s:ac:喘]
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GoyardCook

是不是还要看在什么地方。就我这里来说,用身边统计学的话,街上看到的捷豹、特斯拉、凌志还是很多的,特别凌志是真的多,虽然看上去大多是老款。反而凯迪拉克比较少,就这三个不说比bba多,打个平手应该是没问题的。
个人主观印象
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ohhazzie

360都要加钱的bba,看你到底是要牌子还是自己开着舒服了,反正那内饰配置很大可能打不过20万以内的国产车
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Hishiki

[quote][pid=425131018,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=1123224]llb400449[/uid] (2020-05-27 00:56):

是不是还要看在什么地方。就我这里来说,用身边统计学的话,街上看到的捷豹/路虎、特斯拉、凌志还是很多的,特别凌志是真的多,虽然看上去大多是老款。反而凯迪拉克比较少,就这三个不说比bba多,打个平手应该是没问题的。
个人主观印象[/quote]那不可能……实际来说广东雷车销量不及bba零头……
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FatGuwapp

[quote][pid=425107642,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2020-05-26 22:57):

目前来说并不是
雷克萨斯是可以表示不服的[/quote]40-50这个级别往上雷车有啥能打的?除了北美的RX,这款车占了雷车北美一半的销量,剩下基本是战五渣了,更别提国内了。
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Fubukin

[quote][pid=425131022,21914414,1]Reply[/pid] Post by [uid=40930927]真的还是马甲[/uid] (2020-05-27 00:56):

360都要加钱的bba,看你到底是要牌子还是自己开着舒服了,反正那内饰配置很大可能打不过20万以内的国产车[/quote]你要知道那些科技配置是最不值钱的。
动力总成,内饰和外观设计,行驶品质,驾驶感受,比科技配置重要的多