我觉得行政电轿车这玩意定位就很奇怪的，找不到什么受众啊

LunatiK

2024-08-10T07:32:59+00:00

你要说老板买，买个4 5十万车请专业司机开的我是没见过的，商务接待肯定都是MPV不比你这玩意有排面又舒服多了。
买来自己开，车价大部分花在后排的享受配置上面，驾驶位也体验不到，钱白花了。
买来家用，后排那俩位置安个安全座椅就废了，空间和实用性被SUV吊打。
公务车，那更是见都没见过。

MPTG

所以才出两个配置，低配就是自己开，56E平替

高配后排拉满，商务接待啥的，毕竟电轿车宝马I7奔驰EQS又是什么碧阳呢？

fayeee

别的先不说，车区唠叨了一百年的，所谓D级车都是请司机来开的

我现实中见了不下几千辆D级，除了隔壁村我们市的首富级别老板当时那辆劳斯莱斯幻影是请了人开的

其余的貌似无论宾利，大奔啥的，全部自己开的

JPX

56E怎么开，纯电行政就怎么开，就这么简单

只是选择不同，看差异化能不能打得多而已

Madzer

有很多吃国家饭的或者间接吃国家饭的，他们有些是真心支持华为支持国货
有些是表忠心混圈子，有些是迫于环境，有买豪车的实力但是不敢买大奔怕太高调
这个群体比你想象的大

HonorReck

+ by [泰富山] (undefined)

别的先不说，车区唠叨了一百年的，所谓D级车都是请司机来开的

我现实中见了不下几千辆D级，除了隔壁村我们市的首富级别老板当时那辆劳斯莱斯幻影是请了人开的

其余的貌似无论宾利，大奔啥的，全部自己开的

我亲手处理过一个劳斯莱斯幻影的事故，是企业家本人开的。

woeeqe

没什么受众就不能出了吗

Soteiraa

照你这么说，56e应该一直卖不出去

LunatiK

+ by [元素HE] (undefined)

照你这么说，56e应该一直卖不出去

56e定位也是买来自己开的啊，后排也没见什么牛逼配置吧，至少花钱花的值。现在你看这几个D级电车，哪个不是后排帝王享受前排司机感受的。要不就像前面那哥们说那些，多来点选配，入门30w不要那么多虚头巴脑的，选满了50w专业拉老板。

Heavenly Kęn

+ by [元素HE] (undefined)

照你这么说，56e应该一直卖不出去

56e前排可没s9那么憋屈