说不定也是因为完全不一样的动力结构,才能设计成这样的。
有一说一确实太好看了
这车后排似乎是个勉强够用的水平,跟帕拉梅拉不是一个取向的
帕拉梅拉倒是更实用一点的偏向,毕竟四门是吧。不过如果有油车版本的确很吸引一批保时捷倾向者
保时捷也在搞电动化,可以说taycan就是新一代Panamera
你没开过电车吧可怜人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
电车就一点静谧性不振动就吊打油车
因为保时捷需要电车所以有了taycan,而不是保时捷为了让taycan卖的好,所以外观设计的比帕拉梅拉好
[quote][pid=474271651,24511917,1]Reply[/pid] Post by [uid=62313675]I正大光明I[/uid] (2020-12-06 22:07):
你没开过电车吧可怜人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
电车就一点静谧性不振动就吊打油车[/quote]没开过就 可怜? 可怜你麻痹呢?
[quote][pid=474271651,24511917,1]Reply[/pid] Post by [uid=62313675]I正大光明I[/uid] (2020-12-06 22:07):
你没开过电车吧可怜人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
电车就一点静谧性不振动就吊打油车[/quote]好家伙,开过电动车人上人了?
Reply to [pid=474271651,24511917,1]Reply[/pid] Post by [uid=62313675]I正大光明I[/uid] (2020-12-06 22:07)
你真把我整笑了。。我竟无法反驳,因为我电车还真没开过,不过坐的应该比你多,只能说电车坐起来就是个垃圾
taycan真的是漂亮,相比特斯拉,该有的仪表盘、声浪等传统汽车配置都有,就是价格略贵,要小100万了,期待出个60万的低配版[s:ac:喘]
Reply to [pid=474273669,24511917,1]Reply[/pid] Post by [uid=39780254]熊熊我寨着尼[/uid] (2020-12-06 22:15)
去开开吧[s:ac:哭笑]唉,不然怎么说得出这话[s:ac:茶]
[quote][pid=474275238,24511917,1]Reply[/pid] Post by [uid=1780850]馒头多多[/uid] (2020-12-06 22:22):
taycan真的是漂亮,相比特斯拉,该有的仪表盘、声浪等传统汽车配置都有,就是价格略贵,要小100万了,期待出个60万的低配版[s:ac:喘][/quote]仪表盘...噗哈哈哈哈哈哈哈哈哈[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[quote][pid=474300676,24511917,1]Reply[/pid] Post by [uid=62313675]I正大光明I[/uid] (2020-12-07 00:06):
去开开吧[s:ac:哭笑]唉,不然怎么说得出这话[s:ac:茶][/quote][s:a2:不明觉厉]现在随便打个dd不就都是电车
我记得taycan最开始测试的时候就是套了panamera的壳子[s:ac:哭笑]
taycan最拉胯的还就是那套电动系统。
真保时捷祖传传统了[s:ac:茶]
taycan才是真保时捷
绝对卖不过,后排堪比911的狗坐,丐版加速7秒,最大特点只有一个见仁见智的外观,换成油车能卖过panamera怕不是搞笑