yrno
2021-04-16T18:00:12+00:00
曾经，我认为特斯拉拥有最强大的技术储备和优秀的电车设计，至今依然这样认为！拿着全球上亿人的生命做实验，这还没全球领先的技术，早点去shi吧！
也曾经给盆友们都推荐过，电车就买特斯拉，至今很后悔，所幸大家都没有充电桩……
今天特斯拉这个数据真实的告诉我们，家用车再优秀的设计，也要以安全可靠性为首！ibooster的设计很好，理想很丰满，各种智能控制都能融合进去，但现实很骨感，一旦有鸡毛蒜皮的故障，这玩意儿就会自动限制刹车性能，也就是踩不动刹车……即使工作正常，m3刹车距离42米，配上堪比超跑加速性能的电车，这刹车性能是不是有点魔幻
还有海南车主的实验，证明m3刹车逻辑存在问题，和恃宠而骄的傲慢态度，恶心！
今天，我依然认为特斯拉是一家优秀的电动车设计公司，但在他证明自己的设计成熟可靠前，我不会再向身边盆友推荐 开始推蔚来，哈哈哈哈
还有，我觉得车主可能要不到特斯拉的赔偿了，因为刹车不是失灵，是既辣鸡又傻逼
也曾经给盆友们都推荐过，电车就买特斯拉，至今很后悔，所幸大家都没有充电桩……
今天特斯拉这个数据真实的告诉我们，家用车再优秀的设计，也要以安全可靠性为首！ibooster的设计很好，理想很丰满，各种智能控制都能融合进去，但现实很骨感，一旦有鸡毛蒜皮的故障，这玩意儿就会自动限制刹车性能，也就是踩不动刹车……即使工作正常，m3刹车距离42米，配上堪比超跑加速性能的电车，这刹车性能是不是有点魔幻
还有海南车主的实验，证明m3刹车逻辑存在问题，和恃宠而骄的傲慢态度，恶心！
今天，我依然认为特斯拉是一家优秀的电动车设计公司，但在他证明自己的设计成熟可靠前，我不会再向身边盆友推荐
还有，我觉得车主可能要不到特斯拉的赔偿了，因为刹车不是失灵，是既辣鸡又傻逼