BoSoxMD
2021-03-23T03:11:40+00:00
很少看到有人讨论这个。。
目前网上查了下有几个选择
1. 挚达的380V桩，5000元包30米电缆，多的20米就是20*50=1000，总计6000元
2. 特斯拉原厂，8000元包40米，多的10米就是10*70=700，总计8700元
选第三方的桩主要是考虑以后再买电车的话可以共用充电桩，特斯拉的只能给特斯拉充。
不知道还有什么其他品牌口碑好的。
刚网上搜了下，有人说第三代可以设置了，能充其他车了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/24/-7da9Q16t-d4npK12T1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
特来电官方电桩，在特来电app的商城里面购买。 特来电是我之前最爱用的三方快充桩，质量也是相对最好的之一，所以慢充应该问题也不大，比较推荐。
国家电网e充电官方桩，在e充电app的商城里面。 国家电网不用多说了。
星星充电 也在app内和淘宝可以买。 不过这家的快充桩问题贼多我个人对这个品牌不感冒。
其他电桩——淘宝一搜就一坨。
原厂没必要了
群里的都是3000的弄一个
什么都可以充，速度也OK
Reply to [pid=502590958,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=5816703]寂寞的小痞子[/uid] (2021-03-24 11:38)
确定么。。如果可以的话那就不用纠结了
380V表咋申请的啊？我前面想提前先申请把表挂了，后面再买车，供电公司客服打电话来说要先买车。我是想先买个宏光MINIEV过渡，那可能最多只能装7KW容量，以后我的油车换车，想要快充不就满足不了了？
[quote][tid=26034855]Topic[/tid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-03-24 11:13):
很少看到有人讨论这个。。
目前网上查了下有几个选择
1. 挚达的380V桩，5000元包30米电缆，多的20米就是20*50=1000，总计6000元
2. 特斯拉原厂，8000元包40米，多的10米就是10*70=700，总计8700元
选第三方的桩主要是考虑以后再买电车的话可以共用充电桩，特斯拉的只能给特斯拉充。
不知道还有什么其他品牌口碑好的。[/quote]特斯拉原厂是交流，380最好买直流，22kw的，大概6到8千。 交流最高也就11kw，另外特斯拉的充电桩别家不能用，这就很扯淡，不如买第三方的，特斯拉车辆反倒不限制使用。
[quote][pid=502590958,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=5816703]寂寞的小痞子[/uid] (2021-03-24 11:38):
好像现在三代特斯拉可以充其他电动车了[/quote]销售说不行[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcdfd9c69.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/24/-7da9Q16t-6xyrZrT3cS1d3-sx.jpeg[/img]
[quote][pid=502593120,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=42344209]dracos[/uid] (2021-03-24 11:45):
销售说不行[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcdfd9c69.png[/img]
......[/quote]特斯拉的桩应该是特斯拉接头吧，别的车不能插。
[quote][pid=502594272,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=710611]eykk[/uid] (2021-03-24 11:49):
特斯拉的桩应该是特斯拉接头吧，别的车不能插。[/quote]口一样，就是不给你冲
[quote][pid=502595290,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=229753]yutian12345[/uid] (2021-03-24 11:52):
口一样，就是不给你冲[/quote]像极了某果。。
[quote][tid=26034855]Topic[/tid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-03-24 11:13):
很少看到有人讨论这个。。
目前网上查了下有几个选择
1. 挚达的380V桩，5000元包30米电缆，多的20米就是20*50=1000，总计6000元
2. 特斯拉原厂，8000元包40米，多的10米就是10*70=700，总计8700元
选第三方的桩主要是考虑以后再买电车的话可以共用充电桩，特斯拉的只能给特斯拉充。
不知道还有什么其他品牌口碑好的。
刚网上搜了下，有人说第三代可以设置了，能充其他车了
[img]./mon_202103/24/-7da9Q16t-d4npK12T1[/quote]楼主是买多少瓦的充电桩啊？10kW的交流桩么？
喔对，如果不是380V电表其实可以选择收其他品牌的电桩，很多车主没车位安免费桩会把免费桩名额卖掉。
[quote][pid=502599291,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=82593]blackhawk37[/uid] (2021-03-24 12:07):
楼主是买多少瓦的充电桩啊？10kW的交流桩么？[/quote]对的，国网申报的时候最大只有10kw选项，可以选三相380V或者220V。网上看了下，基本充电速度都是80公里每小时。
[quote][pid=502592686,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=666490]方便面的感恩[/uid] (2021-03-24 11:44):
380V表咋申请的啊？我前面想提前先申请把表挂了，后面再买车，供电公司客服打电话来说要先买车。我是想先买个宏光MINIEV过渡，那可能最多只能装7KW容量，以后我的油车换车，想要快充不就满足不了了？[/quote]不知道是不是高功率向下兼容，你可以去了解下。
申报挺简单，国网app直接申请，上传车位图，行驶证，发票，物业施工允许证明，车位产权或者租赁证明就可以了。现在发改委补贴新能源桩，装好电表直接送600账户余额。
[quote][pid=502602426,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-03-24 12:18):
不知道是不是高功率向下兼容，你可以去了解下。
申报挺简单，国网app直接申请，上传车位图，行驶证，发票，物业施工允许证明，车位产权或者租赁证明就可以了。现在发改......[/quote]流程我知道。
我之前申请了，因为APP上没有让提交车辆资料，我就以为可以提前装表，后来客服打给我说问要先买车，根据车辆信息来看装多大的表。我是想现在我过渡车型只能装220V的话，以后我想上好点的车，只有慢充的话就尴尬了。
[quote][pid=502604598,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=666490]方便面的感恩[/uid] (2021-03-24 12:27):
流程我知道。
我之前申请了，因为APP上没有让提交车辆资料，我就以为可以提前装表，后来客服打给我说问要先买车，根据车辆信息来看装多大的表。我是想现在我过渡车型只能装220V的话，以后我想上好点的车，只有慢充的话就尴尬了。[/quote]App需要提交车辆发票和行驶证的，所以估计真可能对装380有要求。没车估计申请不了，不过你可以打客服问问。380装一个少一个，能提前装还是有必要的。
[quote][pid=502601363,26034855,1]Reply[/pid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-03-24 12:14):
对的，国网申报的时候最大只有10kw选项，可以选三相380V或者220V。网上看了下，基本充电速度都是80公里每小时。[/quote]10kw的交流桩应该很好了，一般车子就70到100度电吧，睡一觉就充满了，而且一般不需要等电池放空了再充，放到80%就可以充了。