DoomGuy126
2024-11-10T11:54:38+00:00
我感觉表有点快乐表啊,我算出来的电耗比表显电耗高了5kw左右[s:ac:汗]都快到30kw百公里了(市区)
红绿灯多不多,多的话,啥车能耗也不低啊
红绿灯多为啥电耗高?电车市区不一般耗能低吗,能不能请教下,以前没开过电车

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[Nixon2] (undefined)
红绿灯多为啥电耗高?电车市区不一般耗能低吗,能不能请教下,以前没开过电车
加减速多肯定会比匀速更耗电。
电车市区省是说在市区堵车电耗只高50%。不像油车市区堵车的油耗可以涨两三倍。
所以你的表显有25吗?
感觉你开车有点猛,大部分别人的电耗都没这么高,一般来讲是20-,你的数据偏移有点大
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[花少烦] (undefined)所以你的表显有25吗?
感觉你开车有点猛,大部分别人的电耗都没这么高,一般来讲是20-,你的数据偏移有点大
关键我一直开nca啊……
-.- 别操心这1块5的事情了… 车上全是用电设备 怎么舒服怎么来吧 冬天开个暖风加座椅加热都能30打底的
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[juicebox] (undefined)-.- 别操心这1块5的事情了… 车上全是用电设备 怎么舒服怎么来吧 冬天开个暖风加座椅加热都能30打底的
主要电耗这么高很不爽,怕别中奖遇到问题车了

Reply to [pid=794047453,42402710,1]Reply[/pid] Post by [uid=63948520]Nixon2[/uid] (2024-11-10 20:45)
不会,问界耗电高正常的,大型SUV毕竟,车重也大
25算正常范围
[quote][pid=794047763,42402710,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2024-11-10 20:48):
不会,问界耗电高正常的,大型SUV毕竟,车重也大
25算正常范围[/quote]25是表显啊,实际算了下30了[s:ac:喷]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/11/-7da9Qkds-18q4K17T3cSpc-sg.jpg[/img]我车电耗换算下接近23了,这么大的车也还好吧
20-25 这个真的好耗电 22 寸轮毂 42 度 充到 90的电 然后开到 18% 一般都是 120 公里左右
[quote][pid=794047970,42402710,1]Reply[/pid] Post by [uid=63948520]Nixon2[/uid] (2024-11-10 20:50):
25是表显啊,实际算了下30了[s:ac:喷][/quote]感觉有问题,市区没见过这么高的
[quote][pid=794044580,42402710,1]Reply[/pid] Post by [uid=65831664]月面飙猪[/uid] (2024-11-10 20:22):
加减速多肯定会比匀速更耗电。
电车市区省是说在市区堵车电耗只高50%。不像油车市区堵车的油耗可以涨两三倍。[/quote]你这不对吧,驱动原理不同,又有动能回收,相同公里数,电车都是市区比高速省的多,你多去看点真实数据
看路况,如果爬坡多,确实不低,正常平路,湖南这种地方,23度左右
[quote][pid=794111373,42402710,1]Reply[/pid] Post by [uid=64772673]zw0814[/uid] (2024-11-11 09:45):
看路况,如果爬坡多,确实不低,正常平路,湖南这种地方,23度左右[/quote]加个车友群问下,一大堆晒能耗的
你们这真实电耗咋算的,充电桩充的电然后除以总里程?充电桩充电也有损耗啊
问界电耗前十公里都不太准,它会取一个常见的平均值做加权计算。单次里程公里数越大电耗越准。
能耗计算比较复杂,而且车辆很多电器耗电量体现不出来,还是别自己折腾了,也没几个钱。
[quote][pid=794112909,42402710,1]Reply[/pid] Post by [uid=8983436]zzmvostro[/uid] (2024-11-11 09:52):
问界电耗前十公里都不太准,它会取一个常见的平均值做加权计算。单次里程公里数越大电耗越准。
能耗计算比较复杂,而且车辆很多电器耗电量体现不出来,还是别自己折腾了,也没几个钱。[/quote]主要跑了一百公里出头就到27需要充电,感觉太麻烦了