notjo
2025-06-20T01:48:03+00:00
我看SU7 MAX和YU7全系并没有达到800V？
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前排叠甲：
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[quote][pid=829504002,44473323,1]Reply[/pid] Post by [uid=41428551]Leo·梁·Rhm[/uid] (2025-06-27 09:59):
充电截止电压>800V？
和标称电压两码事 [/quote]意思是满电时电池包的电压？
[s:ac:哭笑]小米这已经最接近800V了 你去看看小鹏一群500多V的 极氪那些650V左右
因为在小米汽车出来前，业界都是只有400和800的说法，只要超过500就是800
[quote][pid=829504213,44473323,1]Reply[/pid] Post by [uid=33588556]Sksks_jazz[/uid] (2025-06-27 10:00):
意思是满电时电池包的电压？[/quote]纠正一下应该是截止电压到550V以上就算
[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=44024109[/url]
只要超过550好像就是800v平台了，所以800v平台水分很大的，800v和800v之间亦有差距，但好像没一个能达到宣传的800v，最多好像是700v
[quote][pid=829504823,44473323,1]Reply[/pid] Post by [uid=41428551]Leo·梁·Rhm[/uid] (2025-06-27 10:04):
纠正一下应该是截止电压到550V以上就算
[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=44024109[/url][/quote]学到了[s:ac:茶]
[quote][pid=829505052,44473323,1]Reply[/pid] Post by [uid=63326783]摸鱼是真的快乐[/uid] (2025-06-27 10:05):
只要超过550好像就是800v平台了，所以800v平台水分很大的，800v和800v之间亦有差距，但好像没一个能达到宣传的800v，最多好像是700v[/quote]因为到了800v可以宣传1000v，就和女的没有1.59一样
因为不是400v，就是800v，这个概念只能二选一
su7pro的400v和某些车的800v差不了多少
我每回说这个 就会被点踩 从去年到现在
su7pro最高能到496(或者476记不清了，这俩数中的一个)(华为超充桩测试结果) 和某些550就称800的半斤八两
看看现在围攻yu7的情况下我能得到多少踩
但是不知道为啥 一直没人反驳我
现在口径是500以上就算，我记得最早G6强调这个概念，后来很多车宣传就对比，说自己是真800V，甚至900V，搞得这个越高就越牛逼，直到后来有人科普比亚迪早年就有800V，这技术就变成没什么好吹的
其实重点不是多少V平台，充电效率才重要，这主要就是体现在充电上
另外请销售和教徒不要来混淆视听，说什么800V平台比400V能耗优势明显，以前已经有机构对比过同款车400V和800V的耗电区别，实际差异几乎可以忽略不计，800v平台主要差异体现在充电效率上。
现在800v的宣传不知道被哪家带坏了，按这个标准，19年的老比亚迪都可以算800v平台了
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