Dayne
2020-05-04T07:59:00+00:00
没见着多少广告,没各种联名限量款蹭热度,也没各种代言人形象大使带货,怎么就会收到这么多女性的追捧。
另外女人买包的逻辑是倾向于买相对便宜的换来换去用个把月就积灰,还是干脆上一个好的一直用?
因为他家已经把逼格抬到了顶点 不需要带货 发啥都有人吹
骂反而能上热搜
爱马仕和普通的lv可不一样啊,lv一两万咬咬牙也能有,爱马仕实打实的少,因为真的贵..
爱马仕包目前本身的认可度已经不需要其他品牌或者人物来继续提升了。箱包之王不开玩笑的。至于买包,我认识的同龄都是在能力范围内买最好的换着用。上一辈倒是不怎么太关注这些而注重花纹材质自己喜不喜欢。
爱马仕和LV,基本上就是法拉利和奔驰的差距,虽然奔驰也有AMG S系列,但是想要标,奔驰咬咬牙也有C260,但是法拉利最便宜的也是Portofino
LV的街包应该是不到1万rmb,爱马仕我记得要先有很多个爱马仕包,才能资格去买最新款。
LV PRADA等奢品或许还能互相diss
但是Hermes一出,别人就没人做声了
听说爱马仕有的产品一般消费者是不卖的 得会员级别够
而且爱马仕的专卖店一般人都是不会进的
这牌子带货没用啊
你带半天别人也买不起啊
[s:ac:茶]
在我眼里和其他品牌差不多都一样,特别贵的那种,不如背个几十块的双肩包逍遥自在(坏了也不心疼)
[quote][pid=419889282,21647950,1]Reply[/pid] Post by [uid=42316321]UID:42316321[/uid] (2020-05-07 16:05):
爱马仕和LV,基本上就是法拉利和奔驰的差距,虽然奔驰也有AMG S系列,但是想要标,奔驰咬咬牙也有C260,但是法拉利最便宜的也是Portofino
LV的街包应该是不到1万rmb,爱马仕我记得要先有很多个爱马仕包,才能资格去买最新款。[/quote]实际上LV没有低于1万的包,一般能成为街包都是3万+的价格,爱马仕也没有什么“资格”的说法,主要还是玩限购。
爱马仕地位高主要还是没有加入世界工厂,坚持手工制作,然后也没有像LV等品牌加入资本集团,始终家族运营。当然原料选择、成品也是顶级的。
然而爱马仕口红一出,B格狂跌中。
[quote][pid=419889091,21647950,1]Reply[/pid] Post by [uid=41574262]肉狗狗[/uid] (2020-05-07 16:05):
真的很少见带爱马仕的,LV的性价比高多了[/quote]因为爱马仕离开普通人视野太远了。
大部分人也只认识个logo和birkin吧。
[quote][pid=419889282,21647950,1]Reply[/pid] Post by [uid=42316321]堇业达人秦喵喵[/uid] (2020-05-07 16:05):
爱马仕和LV,基本上就是法拉利和奔驰的差距,虽然奔驰也有AMG S系列,但是想要标,奔驰咬咬牙也有C260,但是法拉利最便宜的也是Portofino
LV的街包应该是不到1万rmb,爱马仕我记得要先有很多个爱马仕包,才能资格去买最新款。[/quote]现在是roma最便宜。g也是奔驰 maybach也是奔驰 one也是奔驰。
都是奢侈品牌,lv下限做到群众能咬牙上的的34c水平,爱马仕起手就是超跑入门。还是那句话,买车到了300w线就是看喜好了,但很难跨过法拉利的坎包括我也没跨过。买包到了20w线也是看喜好了,但很难跨过爱马仕的坎包括我妹也没跨过。初次购买奢侈品,钱够了顶端品牌入门型号吸引力就是这么大。