家用车主力还是10-25万这个价格区间，也不知道电动车成本到底多少

电动车还是15万这个区间的太少了

只有比亚迪秦和广汽埃安不错。

国人主流还是这个区间

[quote][pid=544019765,28196730,1]Reply[/pid] Post by [uid=63339092]寻梦云水[/uid] (2021-08-23 23:46):

电动车还是15万这个区间的太少了

只有比亚迪秦和广汽埃安不错。

国人主流还是这个区间[/quote]电动车 主流如果在这区间 可以预见变天

电动汽车还能降。
电动汽车结构简单，极限一千个零件就够了。油车需要一万个零件。这是通用的数据。这都是钱啊。所以特斯拉才搞一体成型。
电池也还能降。13年的动力电池好像是6000元一度电。现在三元锂电池600元一度电，宁德时代磷酸铁锂500元一度电，比亚迪刀片电池好像是400元一度电。
但是就算这样，因为它还是用了锂，还有降价的空间。今年宁德时代的纳电池出来。这个没有稀有金属。等2年成熟了能直接把这个市场价格打烂[s:ac:哭笑]
(数据来源于网络，不保证数据准确)

反正我每天来回80公里，全部快充大概一周两次，70块钱不到，一个月最多300块钱电钱。每年保养一次400来块钱，加上换点易损件，洗车停车。。。反正比油车省钱多了。 sorry我看成使用成本了，删了删了。[s:ac:瞎]

[quote][pid=544288480,28196730,1]Reply[/pid] Post by [uid=60471590]toocoo1988[/uid] (2021-08-24 22:26):

反正我每天来回80公里，全部快充大概一周两次，70块钱不到，一个月最多300块钱电钱。每年保养一次400来块钱，加上换点易损件，洗车停车。。。反正比油车省钱多了。 sorry我看成使用成本了，删了删了。[s:ac:瞎][/quote]哪一款呢

Reply to [pid=544286796,28196730,1]Reply[/pid] Post by [uid=62285271]sd58203752[/uid] (2021-08-24 22:18)

得了吧，电单车的电池都不止500一度！