Clarke
2025-05-07T09:57:01+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/14/-7da9Q9552-go76K2gT3cSmy-sg.jpg[/img]
确实是这样,这价位目前就是两家吃肉,其他家喝汤。。
特斯拉这么多年了,这个赛道其他车企一直想进去杀不进来,没想到最后小米成了
没有汉我理解,现在好像只要 15 万。
怎么练汉 L 也没有的?
[quote][pid=823137251,44086001,1]Reply[/pid] Post by [uid=42510]noroto[/uid] (2025-05-14 18:06):
没有汉我理解,现在好像只要 15 万。
怎么练汉 L 也没有的?[/quote]q1,1-3月
[quote][pid=823137251,44086001,1]Reply[/pid] Post by [uid=42510]noroto[/uid] (2025-05-14 18:06):
没有汉我理解,现在好像只要 15 万。
怎么练汉 L 也没有的?[/quote]我查了下 汉L4月9号发布的
这个统计是1季度
没想到这个价位竟然被小米吃了呀。。。多少车企都想进,又挣钱又出名的价位。
不过电轿车有点尴尬了。
智界S7都能排中间吗,底下那些车也太菜了吧[s:ac:喷]
这个图确实很能说明问题了,纯电轿车就是难卖,小米跟特斯拉完全是靠自己的号召力,极氪曾经有机会分一杯羹,但是被自己玩没了。
做这个图的太傻了,要是我背景p个红旗,再加上国产俩字,去掉tsl,这不是妥妥的我米一骑绝尘吗?[s:ac:茶]
二强寡头垄断吃肥肉,其余的2家凑合喝口汤,后排直接喝西北风,估计接下来20-30万级别纯电suv能略好一些,毕竟市场盘子大,二强吃肥肉,额外留一点瘦肉给2-3家,后排继续喝点汤,少部分喝西北风
虽然小米跟特斯拉是卖的好,但是这图明显有问题。
别的不说,小鹏有p7没有p7+?还有mona3呢
哦没看到限定是20-30万
差不多是的 另外两个大户汉ev和p7+不选满破不了20万,确实可以不列入
下图为半年量,三个月对半砍就行
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/14/-7da9Q9553-6yxcK1aT3cSsg-em.jpg[/img]
其实限定词放宽一点,20w以上,混动+纯电,轿车,结果也差不多