车内午休,省油开空调的方案有没有?

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S y r e

2021-09-01T01:02:03+00:00

这个月月中大概提车,丰田的suv,重要用途之一就是在单位午休,可以在自己车里躺个一个多小时。

不过如果冬夏不开空调的话,车内比较不舒服,冬天穿厚点还好,夏天估计会融化。

开空调的话如果烧油换电,油费开销估计会很高,有没有比较好的替代办法?

我目前想的是买一个野营用的220v大容量电源,然后配合小功率的移动空调,

移动电源充满大概可以用个3—5小时,隔两天扛到楼上充电就是了,不过还是有点麻烦。
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我說那個醬汁呢 ?

混动/纯电的好处

机关单位用混动车,司机长时间等boss时开空调就不担心油耗了
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Aethelwulf

把丰田SUV卖了换电车
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Juanita

记得开外循环
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其实一小时也没多少钱,7块左右
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North America

来个通风坐垫?
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S y r e

[quote][pid=548224409,28415397,1]Reply[/pid] Post by [uid=34432200]zsat178[/uid] (2021-09-08 09:07):

其实一小时也没多少钱,7块左右[/quote]7块能下来么?这个数据应该怎么确定呀,问一下。

真要是7块能下来就不折腾了,就还能接受。
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ʚ Val ɞ

DMI最低配就行。没大电池就别想什么省油了
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Turretkiller10

换电车 插混
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S y r e

[quote][pid=548223155,28415397,1]Reply[/pid] Post by [uid=41742732]逍遥我行007[/uid] (2021-09-08 09:03):

混动/纯电的好处

机关单位用混动车,司机长时间等boss时开空调就不担心油耗了[/quote]我这个车也算混动吧,rav4,有一块电池用来回收能量,

不过印象中这块电池没多少电力,而且说到底也是发动机能量回收的,是不是也和烧油没区别
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NoneTheWes

油车怠速开空调其实我不心疼油费,主要是觉得可能会造成积碳严重
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Kxpasz

支撑一个SUV车内用3到5个小时的移动电源有多重我不知道,但我知道你要是隔天搬上搬下充电会崩溃。
要么换混动或者电车。还有就是其实怠速开空调一个小时油耗其实很低,顶天不超过1.5升。1小时也就10来元的油费。
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FriendlyTuma

我也在想。汽油车开车到郊外旅行,在车内睡觉的时候怎么开空调?

普通车子可以装驻车空调吗?