Hanso
2025-09-20T14:44:03+00:00
十万以内用户不买账？
更看重性价比？
更看重性价比？
笛子今年不是推全民智驾 咋下半年出了好几款非智驾的了？
RahRice
这有啥，喜欢智驾就买智驾款，也有不喜欢的就买非智驾
KO
十几万的用户对于智驾要求真没那么高
-Milk_
海鸥用户平时市区代代步，几乎0高快路的话，给他天眼C又能怎么样呢，还不如不给，车价再降个几千。
保留非智驾当低价选项我觉得也没毛病。
保留非智驾当低价选项我觉得也没毛病。
Jar_Of_The_Head
现在是价格战不能打，配置又不舍得堆，智驾平权推行不下去
Jdcowboys12
走在路上的秦L和06改款价位已经很低了，这样刚好能做出区分。不然会真的变成同价格[s:ng:扇笑]
DacDoolosh
没办法，看看吉利的定价，如果还继续推全系智驾成本下不来没有竞争力，再说了天神c的智驾只有高快领航城区没法用体验上就不明显，相比智驾我更喜欢智驾带来的外围配置提升，例如哨兵模式主动防撞360和自动泊车之类的。
ObsceneDougie
明显是年初希望用智驾撑起溢价的大战略失败了，见到友商量大管饱的战术成功就反过头给自己删智驾调低起售
但其实反而智驾才是十万内用户愿意选择比亚迪的最大原因，现在推荐海鸥海豚都是推荐智驾版打差异化的，你把智驾删了剩下的毛坯哪里是友商的对手
但其实反而智驾才是十万内用户愿意选择比亚迪的最大原因，现在推荐海鸥海豚都是推荐智驾版打差异化的，你把智驾删了剩下的毛坯哪里是友商的对手
Aiden .^.
年初这个全民智驾属于步子迈太大扯着蛋了。
taxif
用电池换智驾 好像一起都在卖的
想要啥买啥[s:ac:哭笑]一分钱一分货
想要啥买啥[s:ac:哭笑]一分钱一分货
ian !
低价车，全靠智驾来甩开友商
去掉这个，没竞争力了。混动油耗，个人用户不敏感
去掉这个，没竞争力了。混动油耗，个人用户不敏感
Amenzi
非智驾的都是低配廉价款，压根也不是卖给智驾用户的，没啥冲突吧
NovaTEnigma
能开，省油，便宜的车。
对于很多人是个最佳选择。
对于很多人是个最佳选择。
rumour"-"
[quote][pid=841764327,45208850,1]Reply[/pid] Post by [uid=63891252]ML0514LG[/uid] (2025-09-25 22:57):
明显是年初希望用智驾撑起溢价的大战略失败了，见到友商量大管饱的战术成功就反过头给自己删智驾调低起售
但其实反而智驾才是十万内用户愿意选择比亚迪的最大原因，现在推荐海鸥海豚都是推荐智驾版打差异化的，你把智驾删了剩下的毛坯哪里是友商的对手[/quote]很简单，年初买非智驾库存，现在买智驾版库存就行了。
明显是年初希望用智驾撑起溢价的大战略失败了，见到友商量大管饱的战术成功就反过头给自己删智驾调低起售
但其实反而智驾才是十万内用户愿意选择比亚迪的最大原因，现在推荐海鸥海豚都是推荐智驾版打差异化的，你把智驾删了剩下的毛坯哪里是友商的对手[/quote]很简单，年初买非智驾库存，现在买智驾版库存就行了。
Cardinalrug
友商可以把丐版当顶配宣传，迪子不行吗？
不想要智驾就选低配，想要智驾就选高配呗。
不想要智驾就选低配，想要智驾就选高配呗。
MTS
说白了智驾平权就是个噱头
比亚迪撑不起这个角色
比亚迪撑不起这个角色
GOLDEN_D3ATH
说明低端智驾是伪需求
mephistos
总不能靠减隔热瓦来降售价吧？那玩意儿也降不了几个钱。
Nitro_YT
本来年初宣传就是10万起带智驾
Never
泰迪前面吹得太凶了，什么智驾平权，汉L版本答案，N9猛虎下山，自家泰迪之眼还分级呢平权个鸡蛋，事实也看到了，十万的车对智驾真的不是在乎，高价车卖不动，又走回降价老路了。