某个不懂车的胖子又火力全开了

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a1

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Don

什么算可用?
除去某品牌的“完全自动驾驶能力”
其他品牌都称为“辅助”

辅助类的东西
怎么才算“没法用”?
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M^<H

他是赛车手技术 要求不一样吧,毕竟当年他专门出视频怼esp的 连esp不入他法眼 更别说这些新出的辅助了 只会干扰他的驾驶节奏
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skrt

我还以为是区长
火力全开
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Caz

收特斯拉钱了呗。[s:ac:哭笑]
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Rage’s Wife

刚看完,觉得38还是没有去想下车企的逻辑

对于车企来说,我造个噱头,让用户付费(付命)测试,是为了电动车的大事业,什么大事业不用有所牺牲呢?我现在说电动车超越传统车企了,不见得是事实,但我一边说谎,一边融资,总有一天会让谎言成为事实,不然埋头苦干谁来支持我的事业?没有噱头资本不会来,没有身份感用户不会出钱出命

一将功成万骨枯
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MotherShagger

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]现在连l2能做好的车企都不多,很多都还是车道画龙的水平,就想着l3了
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Rage’s Wife

Reply to [pid=521281353,27030513,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-06-03 10:39)

拿个拐杖,你走路,它支撑你,叫辅助,这个拐杖会突然歪或者裂开叫可用

拿个拐杖,你走路,它没办法支撑你,这叫不可用
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Tombears

特斯拉确实不靠谱,不过高速车道保持体验优秀,等下匝道直接切手动,美滋滋
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GodOfWolves4097

看了下,这是没办法的事情,领航辅助不是老司机,敢强硬插进去,怕负法律责任啊

我用辅助驾驶都是用来走直线保持车道居中,变道和走岔道都是自己来
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Philly

现在各种噱头太足了

目前市售的各种车的 各种辅助功能中。其实最实用的就是ACC了。

一个好用的ACC绝大部分人就足够了。
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♡~𝒥𝒶𝓎~♡

胖子……居然不是区长[s:ac:哭笑]
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- ̗̀ʎɐᴚ ̖́-

越来越有点哗众取宠的感觉了
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KURO

美国car and drive几个月前就发表言论,目前市面上能自动驾驶的汽车为零
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GodOfWolves4097

打个比方,我要跑600公里高速去厦门,8年前那会,只有定速巡航,ACC没有普及,开的累的狗一样。

现在上高速开ACC+车道居中,直线开过去,到了服务器吃点东西,休息一下,给车胎冷却一下,舒服的一笔。

像胖子说现在的这种领航辅助反而要集中精神来盯着系统,怕系统出错,我觉得还得过个5-10年,收集了大数据,硬件上来了,才真的能安心用。
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Judithsu

看完了,厂家都是虚假宣传啊,这MT 成功率30%左右厂家就开始吹了?????
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Joit__KingTTV

前排占位,这个有可能火[s:a2:不明觉厉]
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emerloscraft

[quote][pid=521289554,27030513,1]Reply[/pid] Post by [uid=62760645]kitsch7[/uid] (2021-06-03 11:04):

越来越有点哗众取宠的感觉了[/quote]实测后指出当下辅助系统有危及生命安全的缺陷

都成了你嘴里的“哗众取宠”了

还是说阁下是在“哗众取钱”呢
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- ̗̀ʎɐᴚ ̖́-

[quote][pid=521299788,27030513,1]Reply[/pid] Post by [uid=60476111]你醒啦c[/uid] (2021-06-03 11:34):

实测后指出当下辅助系统有危及生命安全的缺陷

都成了你嘴里的“哗众取宠”了

还是说阁下是在“哗众取钱”呢[/quote]要真有钱给我,就不是这样说了[s:ac:吻]