S0UTH3RN
2021-08-25T12:43:31+00:00
看着最近泥潭的一片哀嚎，跟车的都是都是无脑直接上的吗？
暂且不说交易系统了，自己的买点卖点总要有的，什么时候该买什么时候该卖应该要有自己的判断，车可以跟，但是到站了你不下怪谁？
举个两个弱智的例子，润和和三峡，就macd死叉这个半失效的技术指标，你回头看看就知道不能玩了，不因为什么，就凭死叉下面不可能有大涨就不可能去去参与了，要做也做上升的。回头再看看你们的东方列车。。。
以上只是举例一个例子，并不代表这个指标就是十分有效果，要大家思考的是自己的买卖点应该怎么确立，没有自己买卖点的在楼下集合吧，有买卖点的可以分享出来大家讨论效果。
最后再分享一个相对有效的指标给大家吧，sar，可以作为入场信号，但是但是千万要记着，不要用同一个指标同时作为买入卖出的参考，这样会让你亏得妈都不认识。
我觉得吧，跟车看指标就挺蠢的。
指标这东西说白了就这些东西：一阶导数，二阶导数，标准差，最多再根据时间和交易量分配一下权重。指标的标志是“过去的趋势”，看指标买卖的前提是认为股票会沿着之前的走势继续走。
你跟车的逻辑是跟车，不是指标，最优选择是抄司机屁股然后跟司机下车。
我的买点都是游资给我的，砸绿了就跑，拉红了就买[s:a2:doge]
跟猿神的车需要脑子吗？其他司机的车从来没跟过[s:ac:茶]
Reply to [pid=546198621,28305575,1]Reply[/pid] Post by [uid=597339]gazebo[/uid] (2021-08-31 20:58)
猿指导哪个股赚最多，哪个股没怎么赚你怕回答不上来
Reply to [pid=546197694,28305575,1]Reply[/pid] Post by [uid=40320180]粉尘123456[/uid] (2021-08-31 20:53)
那还那么多真爱楼
[quote][pid=546199037,28305575,1]Reply[/pid] Post by [uid=62885367]你老豆。[/uid] (2021-08-31 21:00):
猿指导哪个股赚最多，哪个股没怎么赚你怕回答不上来[/quote]赚的最多的润和，赚的少的甚至亏的也有几个。。我默认猿指导水平远超我，所以我跟猿指导的车，确实不带脑。其他司机，有的盖好几千层楼，连个交割单都没有，一律默认灵车漂移。
指标看看就行了，千万不要过度迷信，靠这个炒股能赚钱我早成亿万富翁了。
指标只有发明这个指标的人才用得好，我现在把所有指标都关掉了，剩下K、量、均线这种简单的数据，然后再通过画线做顶底和通道，日k看趋势，小周期看买卖点！自己画的是自己对股票的理解，错了知道哪里错了！[s:ac:茶]
对自己熟悉的股有比较准确的买点判断，但卖点总是判断不好，现在啥时候清仓就看信任的大佬发声或者是散户追高热情太高
雪球有个大佬总结出来的右侧交易三价合一买卖点挺好
买入/卖出价=止盈/止损价=支撑价
因为股票是沿着均线变化，第一次回踩的时候是个买点，第二次回踩如果看好后市嘛就加仓，不看好就止盈或者止损。
别扯了，盐湖按你的说法早跑路了，跟车不带脑的才能留下来吧
同意，无脑跟车人太多了，跟车也要自己思考如何降低成本
拿个两三天的股票就不要看技术指标了，太慢了根本没用。
我觉得把，看NGA里割肉的指标，胜率高达100%！
“并不代表这个指标就是十分有效果”
不一定有效那还说什么玩意，指标对了你牛逼，指标错了不一定有效呗？[s:a2:鬼脸]
我没有指标 我按照时间来止盈止损 形式基本面对我就进 涨连吃两天 就走人 跌连抗两天走人如果是跌涨跌也走人