STAIL
2025-04-14T11:04:09+00:00
上篇帖子：[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=43814540[/url]
今天去试驾了吉利的星越L和星瑞，本来吉利是顺带的，结果发现东本南宁广汇4S已经倒闭，于是就主要试驾吉利
共同的体验：A柱盲区大，前挡视野总体偏小，转向灯拨杆阻尼小，后视镜调节的键子很难用，这些细节问题做得不是很好，座椅比较舒服，星越L偏软，星瑞硬点但是包裹性和支撑性都很好
销售方面，一开始没人接待(可能是我着装太随意)，找了销售后总体态度可以，报价也比较痛快
先说星越L，一句话评价，这车就是纯家用取向的，但是它的油耗又不太家用。开起来就是正常的油车体验，低速有点顿挫，换挡感明显，涡轮1800转起压，延迟1秒，涡轮不起压的时候干吼不走，就像手动挡车30速度挂5挡的感觉，全油门有点推背感。隔音方面，风噪几乎没有，但胎噪比较大。悬挂偏软，能感觉到晃，调成运动(顶配才有)以后稍微好点。试驾车里程4000公里，均速20多，油耗10.1。
感觉除了油耗以外算是很水桶的车了
对比之前试驾过的广本皓影，同样是燃油、涡轮机的SUV，皓影底盘更好点，涡轮响应快得多，其他方面不如星越L，噢对了，本田标比吉利标好看
再说星瑞2.0T版本，试驾了那么多SUV，再开轿车，总体感觉就是这车开起来是真爽。方向盘手感是我开过的车里数一数二的，大小适中，握姿也舒服，转动和回正力度都是恰到好处的。底盘方面，很整，几乎没有任何多余动作，转向也很精准，变道超车时给我很强的信心，可以说是完全的指哪打哪、随心所欲。隔音方面跟星越L一样，风噪没有，胎噪很大。动力方面，涡轮延迟照旧，但全油门推背感很强，配合发动机轰鸣，一瞬间多巴胺爆炸，而且很快就能上100时速。缺点就是，试驾车trip A里程400，时速20，油耗12
所以要问爽不爽，那绝对是爽，驾驶乐趣拉满的爽，但是这油耗也是绝对不能接受的
先写这些，多的想法晚上再更新
今天去试驾了吉利的星越L和星瑞，本来吉利是顺带的，结果发现东本南宁广汇4S已经倒闭，于是就主要试驾吉利
共同的体验：A柱盲区大，前挡视野总体偏小，转向灯拨杆阻尼小，后视镜调节的键子很难用，这些细节问题做得不是很好，座椅比较舒服，星越L偏软，星瑞硬点但是包裹性和支撑性都很好
销售方面，一开始没人接待(可能是我着装太随意)，找了销售后总体态度可以，报价也比较痛快
先说星越L，一句话评价，这车就是纯家用取向的，但是它的油耗又不太家用。开起来就是正常的油车体验，低速有点顿挫，换挡感明显，涡轮1800转起压，延迟1秒，涡轮不起压的时候干吼不走，就像手动挡车30速度挂5挡的感觉，全油门有点推背感。隔音方面，风噪几乎没有，但胎噪比较大。悬挂偏软，能感觉到晃，调成运动(顶配才有)以后稍微好点。试驾车里程4000公里，均速20多，油耗10.1。
感觉除了油耗以外算是很水桶的车了
对比之前试驾过的广本皓影，同样是燃油、涡轮机的SUV，皓影底盘更好点，涡轮响应快得多，其他方面不如星越L，噢对了，本田标比吉利标好看
再说星瑞2.0T版本，试驾了那么多SUV，再开轿车，总体感觉就是这车开起来是真爽。方向盘手感是我开过的车里数一数二的，大小适中，握姿也舒服，转动和回正力度都是恰到好处的。底盘方面，很整，几乎没有任何多余动作，转向也很精准，变道超车时给我很强的信心，可以说是完全的指哪打哪、随心所欲。隔音方面跟星越L一样，风噪没有，胎噪很大。动力方面，涡轮延迟照旧，但全油门推背感很强，配合发动机轰鸣，一瞬间多巴胺爆炸，而且很快就能上100时速。缺点就是，试驾车trip A里程400，时速20，油耗12
所以要问爽不爽，那绝对是爽，驾驶乐趣拉满的爽，但是这油耗也是绝对不能接受的
先写这些，多的想法晚上再更新
