DoRa
2025-08-04T03:41:57+00:00
排除车的外观，车标。
丐版，有点忍不住了，昨天跟店里的聊了很久，电动脚踏我自己外面去装，现在就想等着有点优惠，能装一个电视机，感觉买新能源车没个电视机感觉少点东西。 吃完优惠落地38。
想着明年没补贴了。得多交2万块购置税吧？[s:ac:晕]
静态看过，只说缺点的话，一是内饰有点繁复，缺少精致感(见仁见智)，二是音响比仰望那套还是差一点，低频太强，中高频菜。
屁股丑，价格一直没下来。电动后视镜那个配置导致门板上2个洞。
其他没啥，问题就是铁定要改版背刺，价格不到位不想买。所以我跑去乐道了
最大问题就是不能当五座车用，后备箱放个儿童车啥的，基本一大家人就不好坐了
[quote][pid=835462113,44811854,1]Reply[/pid] Post by [uid=25940637]cody198879[/uid] (2025-08-10 12:13):
屁股丑，价格一直没下来。电动后视镜那个配置导致门板上2个洞。
其他没啥，问题就是铁定要改版背刺，价格不到位不想买。所以我跑去乐道了[/quote]呃，明年是不是要多交2万块购置税？[s:ac:晕]
[quote][pid=835468402,44811854,1]Reply[/pid] Post by [uid=37981001]玻璃心的[/uid] (2025-08-10 13:20):
你这么问说明有让你非常心动的地方，还犹豫不决[/quote]牌子够冷门，技术够大厂。
大车转弯半径小。鱼钩麋鹿测试很强 ，我看中的是这些。
但还是有点担心失速和电池故障。不过，无所谓了，油车二排大座位的基本上都是垃圾，一个也看不上。只能选新能源
就是想多听下还有什么缺点，看能不能接受。
Reply to [pid=835470112,44811854,1]Reply[/pid] Post by [uid=1267028]鳗鱼寿司[/uid] (2025-08-10 13:39)
我个人的观点
同级别的电车转弯半径就是多倒车一把的事，电车麋鹿测试动能回收作弊太严重了，100进弯松电门摆正踩一脚，给观众看到的都是极速那一段
Reply to [pid=835470112,44811854,1]Reply[/pid] Post by [uid=1267028]鳗鱼寿司[/uid] (2025-08-10 13:39)车机UI土，后排轮拱太高，影响3排宽度和二排座椅调整，失速和电池啥的基本放心，做到这个价位基本很少有毛病。
我当时试驾的时候也可能是个别问题，就是在走细碎粗糙路面的时候，那个振动能直接传到方向盘上面来，也有可能是我们这边试驾选的路不好。
除了丑和贵，其他几乎都是优点；
这个价格我肯定买M8。
我觉得没有行李架也算是个缺点，买6座肯定是有6人出行自驾或者露营什么的需求后备箱放不开东西，钩型的行李架又丑容量又小
低配座椅不是nappa 真皮，而M8全面nappa 真皮
[s:a2:不明觉厉]等改版再买旧款？看N7那个鬼样子现在都还在卖，售后之类的应该是没啥担心的
缺点：牌子知名度太低，不知道价格会不会背刺，屁股丑，三排空间小
优点：座椅最舒服，转弯半径小不像开大车，e3方，这几个优点都是仅此一家的
看需求更侧重哪方面了
这车要大改了，你买现在版本基本等于绝版，就跟买海洋驱逐舰这种。n9智能化不如华系，家庭也不如理想，性价比更不如领克900，就一个好开。但是大型suv只有好开……
上面有个老哥总结得很好，但是腾势作为比亚迪亲儿子，王传福还公开喊话还会继续养，估计只会越来越好
我觉得同价格把问界M8打出屎来了，你要问缺点，哪个车缺点不多，看你是不是选择性无视而已