4500万的车和4万5的车享受一套交通法是不是不太合理？

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sheng

2024-08-07T04:04:58+00:00

交通法本来是为了满足生产，生活所需而设立

4500万的车早就超出这个范畴了吧

我天天抱着古董坛子从家里挤地铁去博物馆，被人撞了砸了碎了，那法院绝对不会主张我是无过错方，因为对于古董来说，明显不适用于一般生活场景。

那么同理，4500万的车，你拿出来开也不是为了生产，生活所需，凭啥要和以生产生活为目的的交通工具享用一套法律？

搜了下还真有案例，撞坏价值2700万的文物，最后法院判了赔100万。重点在于后果的“可预见性”


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JPX

只要能合法上路，就能合法上路
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Dinker

我记得很早之前有个洗鞋的事件好像，也差不多是类似的情况类似的讨论
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MARKCHINRY

几千万的车又不是只有豪车

像那种高空作业的大型消防车也是千万级的

你的意思以后别出去救火了，就停车库？
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Rowpe

不可以的车就不能合法上路，再说了，人家开得起这个车，就是让你离远点，蒸馍，你不服气？
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Nipafun

你买的只是车，路由不是你开的，有本事你4500万开条路自己走偷笑
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RiCarDo

你不侵犯他人路权，合法驾驶，就不会承担责任。
民事纠纷的基本原则之一就是完全民事行为能力人要对自己行为承担民事责任。
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zY

我寻思只要遵守交规就是几百亿的车也无所谓吧
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sheng

+ by [西天取经5] (undefined)

不可以的车就不能合法上路，再说了，人家开得起这个车，就是让你离远点，蒸馍，你不服气？

那我抱古董挤地铁合法不合法？
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edgerunner

如果这个事件是柯尼塞格蓄意撞上去还能说是“碰瓷”，但这种实线变道强挤就是平时驾驶员们遇到的，挤进去了还自认技术好，全然不顾是对方踩刹车的事实。
恶人自须恶人磨，这辈子就背着大额负债吧，也给其他强行挤的网友上上课，加塞的时候别太极限
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HOSAM

+ by [五斤榴梨] (undefined)
几千万的车又不是只有豪车
像那种高空作业的大型消防车也是千万级的
你的意思以后别出去救火了，就停车库？
但是119的车小伤维修不会这么恐怖。
豪车现在维修的零整比也是很高
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WoodenFIRE

理论上这种豪车应该自己买一个超额保险，超过社平第三者的部分由这部分保险自己赔偿


有些人就是看热闹不嫌事大，总以为自己永远不会违规一样。殊不知人又不是机器，怎可能永远不会犯错。
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zyoKo

还得给你们富人专门建几万条马路才合理呢
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FlameGhost24

贵的车出门怎么就不是为了生活所需了？我没搞懂你想表达什么
一个人出门需要交通工具，私家车是其中一种选择没错吧？这个和路上其他车辆的属性是一样的

贵的车内饰豪华一些体感好一点乘坐舒适一点，这不是生活所需么？你愿意睡木板还是床垫？

只是区别是“生活”和“生活”品质并不一样而已，有人睡木板是被迫，但不能剥夺别人睡床垫的权利
拿地铁运古董这件事来做对比毫无逻辑可言
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Iza

问题在于有古董的人大概率不会坐地铁，而政府不可能禁止有豪车的人使用公共道路。
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acap

这玩意确实不合理，明显增大了普通人交通风险。
我记得有个国家交通违章罚款是按车价来的，车越贵罚的越多。
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ItzWillow

+ by [楚子鹓qwq] (undefined)

那我抱古董挤地铁合法不合法？

法无禁止即可行
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Jack

你遵守交规的话，它就是几十亿的车又和你有什关系？这种闭眼瞎变道的我只能说活该！
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notnopel

觉得合理的不小心剐蹭个豪车就老实了
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noblephantasm4

意思是给你豪车单独立法？
司法资源这么紧缺还要给你单独搞套法规，真机吧脸大啊

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