HebertRdz
2020-04-05T12:44:48+00:00
君威28T尊享，阿特兹2.5尊崇，迈锐宝XL2.0顶配
1.用途平时上下班30公里，周末回周边郊县50多公里
2.动力要求不高，但好歹急加速得上的去，01要求9秒以内不过分吧
3.平时主要两个人，但未来两三年会要小孩，所以还是能兼顾舒适和空间最好
4.未来10年应该没有换车的计划，所以耐操很重要
5.这3款车迈锐宝配置最全，看风向黑点就是内饰不行，刹车硬，不线性，而且我觉得前脸比较丑[s:ac:愁]
6.君威和阿特兹外观内饰都满意，但是没有主动刹车让我很纠结，毕竟这是个能救命的配置
7.听说通风座椅分吸风和吹风两种，不知道这3款分别是哪种，求车主老哥告知[s:ac:擦汗]
原厂基本都是吸风的…
个人认为没必要把这个作为硬性条件，自己几百块钱配个通风坐垫基本就能达到原厂70-80%的体验了…
君威gs的是吸风的，28t应该也是，具体效果最好去车上试试。
后加的吸风坐垫我买过好几个，从五六十的到三四百的，没一个好用。
[quote][pid=412287876,21222709,1]Reply[/pid] Post by [uid=37962269]Sean White[/uid] (2020-04-10 21:59):
君威gs的是吸风的，28t应该也是，具体效果最好去车上试试。
后加的吸风坐垫我买过好几个，从五六十的到三四百的，没一个好用。[/quote]吸风的得到500左右才能有比较好的体验，两三百不如去买吹风的，比这个价位的吸风的强多了…
[quote][pid=412288690,21222709,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-04-10 22:03):
吸风的得到500左右才能有比较好的体验，两三百不如去买吹风的，比这个价位的吸风的强多了…[/quote]车板推荐的都试遍了，最贵的就蓝爽四百多那个。
坐垫厚且硬，开小了没感觉，开大了有噪音。
[quote][pid=412287720,21222709,1]Reply[/pid] Post by [uid=1493251]巴尔坦星人[/uid] (2020-04-10 21:59):
不然等等新索纳塔和k5？棒子车的配置一向高[/quote]今年就要买了，这两款估计年底才上市吧，等不到骨折
[quote][pid=412284463,21222709,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-04-10 21:42):
原厂基本都是吸风的…
个人认为没必要把这个作为硬性条件，自己几百块钱配个通风坐垫基本就能达到原厂70-80%的体验了…[/quote]后加的坐垫一般都硬的很不舒服，而且会让座椅增高，导致座椅怎么调都不舒服，要么近了膝盖碰前面，要么远了手不好握方向盘。
[quote][pid=412284463,21222709,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-04-10 21:42):
原厂基本都是吸风的…
个人认为没必要把这个作为硬性条件，自己几百块钱配个通风坐垫基本就能达到原厂70-80%的体验了…[/quote]下面就有位老哥说坐垫效果不行[s:ac:汗]
[quote][pid=412294605,21222709,1]Reply[/pid] Post by [uid=10335544]催花夺命手[/uid] (2020-04-10 22:31):
今年就要买了，这两款估计年底才上市吧，等不到骨折[/quote]一个6月一个9月，按今年的行情年底进20也不是不可能
你说的这几台车都没毛病啊
自己试驾，喜欢哪个买哪个
马自达和雪佛兰都开过
油门马自达更细腻
动力迈锐宝来的爽一些
NVH半径八两
君威没开过，开过君越，和这两个不是一类车
你试驾就知道了
你的需求在这两车上看不出区别来...因为君威和阿特兹的空间基本都差不多属于B级车里不大的,动力差的就比较大了....