[新闻速报] 神龙翻身？太难了-雪铁龙凡尔赛上市发布会感受

基于厂家上市调研反馈如下：
我是成都2014款标志408车主1.8自豪车主(也是上市第一批次高价购买)，目前已经快7年9万公里，我很信赖神龙的品质并且赞同造车理念。如今神龙从高光到低谷，我作为车主痛心疾首。

但我仍然在持续关注了神龙这些年发展，包括关注到去年陈总在武汉体育馆主持的元+振兴神龙计划。但是这一次毛总的发布会伤透了我的心，我很难理解如下几点：
1、恕我见识不多，但从未见识过汽车预售价和实际售价完全一个价发布会，如果实际售价确定就是14.37万，为什么预售不稍微提高1K或者2K或者直接说一个大概区间。现在不变的价格，对于预订客户的心理预期影响是完全不一样的。
2、去年年底元+计划里面，陈总的PPT说的以及写的很清楚，所有神龙新车包含5年15万公里及6次基础保养免费。为什么凡尔赛这一次没有了6次基础保养，我是完全无法理解和接受！人和人之间的信用尚且如此重要，为什么作为一个百亿企业还能这样言而无信，出尔反尔。那就请做不到的事情，不要随意承诺客户。
3、此次预售的积分政策，在正式发布的时候出现严重缩水，大大降低了预售客户的权益。这一营销政策到底什么意思？！
4、车联网政策赠送5年，没有任何详细介绍。即使是一个好东西，但是对于我们普通购车者就只能个鸡肋。还不如六次免费保养靠谱。

最后一句话，没有了承诺的6次免费保养。我会看成是神龙失信于它的忠实客户，并且是管理层之间内部(陈总和毛总之间)的矛盾的体现。