Piggyroll
2020-12-14T02:35:52+00:00
如题，传统车企的弱项是人车信息交互和车载信息平台，这点传统车企都知道
也就是为什么CarPlay Android Auto那么贵车企也愿意买，毕竟自家的实在是一坨屎，砸钱也砸不好，还不如让苹果谷歌把这个蛋糕吃了
那么，能不能让特斯拉出一个汽车的”操作系统”？车厂只要造好硬件系统，然后特斯拉的软件”运行”
就如同自己装个电脑，之后还是用windows操作系统一样
就凭特斯拉那智障导航吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
还有特孝子有脸点踩的难道你们敢说特斯拉的导航不智障吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Reply to [pid=476439659,24634613,1]Reply[/pid] Post by [uid=62352809]marvinyyf[/uid] (2020-12-14 10:47)
说不定用的也是印度程序员。
目前看特斯拉没打算这么搞，倒是不少其他牌子都能装app了
[s:ac:喷]汽车的作用是开，开车用的是方向盘
人机交互或许会成为一个很优秀的车载组件，但他不会变成方向盘
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]这……槽点太多。
看特斯拉ota更新游戏的频率，我觉得特斯拉成为汽车界的腾讯概率比较大。
为什么CarPlay和Android Auto好，因为它打通了手机和车机之间的生态。我在手机上的导航、音乐可以直接同步到车机，不需要额外登录、配置、同步。简单直接易用。
反而特斯拉的生态完全和移动设备是割裂的，想要打通生态，很麻烦。你常用的应用在车机上不一定有，要重新登录，要重新导入，我坐朋友特斯拉，QQ音乐找个歌难受得要死，地图完全没法用。要做单独生态，也会很困难，汽车普及度是怎么都不可能追上手机的，体量不够大就吸引不到开发者。
车机操作系统统一化是个美好的未来，但是这中间太复杂了。这又不像手机，手机核心是操作系统，汽车核心是驾驶系统。驾驶系统数据肯定是厂商之间保密的，操作系统如果摸不到这个，还不如做一个CarPlay，起码生态统一。你做个app，厂商能给你调用的车辆数据API少之又少，而且涉及安全，你审核必须非常严格，审核成本也比手机高很多。最后可能变成个游戏平台，适应未来电动车普及后，打发充电和排队时间。没准还是个商机，但道德伦理上可能受到谴责，因为就算你设置行驶过程中不让打开游戏，也有人会骚操作破解掉，然后危害道路安全。
想啥呢？微软在PC界的地位，对比起来就是车企前5合起来还达不到。