descendant
2021-09-10T09:20:22+00:00
除了那些10万左右电池容量不大的车型倒是没什么。
因为明年大容量，高充电功率的车会批量上市，
我估计在20万以上的价位100千瓦时电池包，200千瓦的充电功率会成为新标杆。
现在这些20万以上，电池6、70度，充电功率100上下的，虽然因为新的快充桩尚未普及在未来三四年可能在忙使用上没有多大差距，但是会对保值率有巨大的影响。
见识过了充电十分钟，能跑二百五。谁还会买这些在充电站一躺就要躺小一个小时的车啊？
怕不是一年亏5万不是梦。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
为啥特斯拉不在内呢，因为特斯拉有自家的桩，现在峰值功率就特别高，亲测插10分钟就能跑150公里。
此地无银的双车耐久测试里特斯拉也就前面充电快，后面就十分拉胯了
另外你这不至于吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/15/-7da9Qj7l-f1r1K10T3cSqe-5t.jpg[/img]
都2021年了还有吹特斯拉充电的呢？？多少家媒体各种地方都被压制多少次了？而且你60度电池和别人80多100度的电池比[s:ac:茶]
[quote][pid=550342064,28521042,1]Reply[/pid] Post by [uid=41658672]幻梦之晓喵喵喵[/uid] (2021-09-15 17:34):
此地无银的双车耐久测试里特斯拉也就前面充电快，后面就十分拉胯了
另外你这不至于吧
......[/quote]就是因为研究太多了，我才这样说，
唐汉这种650V我只能说稍好一点，但是依然不推荐。
特斯拉我试过，没电，到桩插上，上个厕所买了瓶水10分钟，从珠海开到了深圳。
如果你说的100度以上电池包 200的高压快冲
那极氪就是。人家都不用等明年，今年下半年提车哦[s:ac:哭笑]
特斯拉不管咋，人家快充站稳定而且位置清晰
就这一点就别说什么比亚迪了。
笑死
m3标准版是55度电池
汉是75度电池
然后充电没人家快
[quote][pid=550344030,28521042,1]Reply[/pid] Post by [uid=17376693]漂浮君[/uid] (2021-09-15 17:41):
如果你说的100度以上电池包 200的高压快冲
那极氪就是。人家都不用等明年，今年下半年提车哦[s:ac:哭笑][/quote]现在这情况极氪怕不是明年上半年都放不了量，不过现在看极氪也可以。
我本来对低压快充这件事相当排斥，高压都来了你搞低压是个什么玩意
后来发现好像有好多家都想用低压快充过渡，所以下一代Chaoji充电桩落地应该也是可以兼容这种充电
虽然都说特斯拉的充电速度不快，这是要看使用场景的，
在我看来特斯拉完全可以替代油车的市内通勤。
比如你一出门，发现车没电，在充电站上插几分钟，可以绕整个城市跑两圈。
这种稳定可靠的感觉确实是比亚迪无法提供的。
说不准你还在扫码充钱，发现桩是坏的 然后挪车换桩的时候人家特斯拉车主都充完出发了
[quote][pid=550348482,28521042,1]Reply[/pid] Post by [uid=39064593]Song_Bird[/uid] (2021-09-15 17:56):
谈峰值效率都是扯淡，你每次充电就充10分钟？[/quote]不是要彻底取代燃油车吗？为什么不能就充10分钟呢？
[quote][pid=550350074,28521042,1]Reply[/pid] Post by [uid=60840069]ShiinaMashiro丶·[/uid] (2021-09-15 18:02):
虽然都说特斯拉的充电速度不快，这是要看使用场景的，
在我看来特斯拉完全可以替代油车的市内通勤。
比如你一出门，发现车没电，在充电站上插几分钟，可以绕整个城市跑两圈......[/quote]你要这么说，一线城市蔚来更适合，换电只要5分钟
[quote][pid=550351329,28521042,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-09-15 18:06):
你要这么说，一线城市蔚来更适合，换电只要5分钟[/quote]你要是看过蔚来换电站门口的情况就知道这东西有多离谱，我这的换电站就在一个充电站里。
日常站里没有充满的电池，蔚来车主默默的停到旁边插枪。
[quote][pid=550352383,28521042,1]Reply[/pid] Post by [uid=60840069]ShiinaMashiro丶·[/uid] (2021-09-15 18:10):
你要是看过蔚来换电站门口的情况就知道这东西有多离谱，我这的换电站就在一个充电站里。
日常站里没有充满的电池，蔚来车主默默的停到旁边插枪。[/quote]要看城市，魔都很多站基本不怎么排队了
100kwh的车真的能压到30甚至25w以下吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
你只看峰值功率，那就有些盲人摸象了。
你看全程充电，从5%冲到100%看看多久
何况我说实话，特斯拉超冲那价格，你真的舍得去充吗