舒适家轿提车作业——原罪03+

在家里一直有车开的我们从来就没想到第一台车买的如此突然，虽然父母总是说着赶紧去选辆车，但好像也并没有什么车吸引自己去真的试一试。大学期间喜欢的2.5阿特兹现在车型已经老得不行，03+听说过但领克全系除了02设计都太丑了吧，皓影混动没有试驾车并且家里已经有一辆SUV了，凯美瑞混动对于现在的年纪来说也并不是那么合适，BBA的品牌对于我们的工作来说能带来的更多是麻烦，对于这类品牌也没有什么特别的向往。
万恶之源就这么来了，宜家停车场突然看到一辆套件版的原罪03+，我和对象同时被吸引住了，她因为套件，我因为颜色。惊讶原来网图里的屎黄色实际这么有质感。两个人的审美一瞬间被克化，觉得领克的设计突然没那么丑，反而有种奇怪的气质。我开玩笑讲，下一次来宜家它如果还在，我们就去试试。后来才知道，车主就是宜家的员工。果不其然，我们去试车了。
03+试驾给我的惊喜不在于动力，而是它的悬架。不讲高速行驶，即使是烂路，它也处理的比X1好非常多，看起来行程很短，但几乎所有颠簸都能吸收并且很难有“触顶”的感觉，从X1下车到03+试驾，这种感觉是非常直观明显的。动力上并没有给自己带来太大的惊喜，可能一是自己期望太高、二是250匹对于这个车重加四驱系统来说并不能讲十分充沛。但是，03+的动力给人一种很顺畅的感觉，油门跟脚，换挡冲击感不强，不像GTI，反而像大排量自吸车。刹车从外表上看丑陋无比，跟“性能”一点也不沾边，但是脚感和实际刹车能力出奇的好。内饰相比同价位的车型确实用料做工都在水准之上，但自己对于Alcantara并不是特别在意，反而有过清洁上的担心。后排比想象中大很多且同样做工精致，排气阀门关闭的情况下，后排乘坐感受可以接受，车内不吵，保证了家里其他人的乘坐体验。但是不得不提的是，03+车内的按钮做工和手感同宝马这类豪华品牌有较大差距，车机启动速度和响应速度也和宝马的iD系统没法比，是这辆车最明显的缺点。同时，悬吊油门不像宝马的风琴油门那样可以轻松舒服，是自己现在还不能适应的地方。
决定03+之后我们才发现刚刚错过3月16号的抢购，4S告知他们有抢好的性能套件版指标，但是预计6个月交车并且不作保证。购车的热情又被泼上一大盆冷水。决定回家观望之后，另一家4S店讲有一辆中配加选装的现车，问感不感兴趣。当时自己感觉怎么会有这样的好事，另外对象坚持非套件版不选，回绝了。销售猛攻了一晚，也同意可以直接全款提车，自己还是心动了，第二天过去4S店却告诉我非贷款不卖。真的恶心这种行为，当时就把这个3字4S店的销售拉黑了。在一开始的4S店下了中配加选装的订单。佛系等待18天后提车，4月1号出厂，4月13日提车，目前已经行驶了1000多公里。除了没交提车作业导致轮胎扎胎出了一血，别的一切都好。
啰嗦了这么多，上几张随手拍的图。如果车也有类似人不上相的说法，03+一定是其中一个。
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选择03+就是这么简单冲动，我不会拿它下赛道，它能满足自己的各方面需求，同时在自己了解的知识领域里它没有明显的缺陷，样子又能接受，就是一个运动取向的舒适家轿~