zhaolin
2025-08-15T05:21:44+00:00
会不会有第三方充电桩本身就虚报的？类似车速显示哪种，本身就上浮几个百分点。
毕竟如果桩给你表显+5%，这5%就是纯利润呀。
一般人也很难验证这种桩表显上浮的情况。
毕竟如果桩给你表显+5%，这5%就是纯利润呀。
一般人也很难验证这种桩表显上浮的情况。
商业充电桩会不会本身表显就是虚标了？现在好像共识就是快充损耗比较大。但如果桩本身表显示就+5%呢？类似车速显示。
Chezev
不太懂这行，理论上所有计量收费的都有计量局去检测认证的。至于有没有故意往上浮的就不以清楚了
cheekclapper69
不排除这种可能性，不过你得有证据。。。空口无凭就太不负责任了。。。毕竟这玩意是有国标的，一般厂家怕是不敢做手脚。。。
SunTurtle27
快充损耗就是要大一些，这玩意都有计量局的校准吧，至于计量局是不是应付事，那就是另外一个问题了
cxavi
到底快充损耗大还是慢充？怎么说的都有
unconfirmable
这怎么虚标。。你自己车上也有电量表啊，难不成直接兼容所有电车的标准侵入式改数，那也太黑科技了
zhaolin
Reply to [pid=836493479,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=38657647]vyfe[/uid] (2025-08-18 13:52)
就是你车机显示充电100度，充电桩表显充了110度，你支付110度电费和服务费。
你理所应当的以为充电桩输出了110度电，至于那10度就是线和你自己车转换损耗的掉的，损耗10%。
有没有可能，这个桩只输出了105度电，但是桩的表显是110度，桩本身通过表显贪污了你5度的电费和服务费。(类似车机显示速度和实际车速)
就是你车机显示充电100度，充电桩表显充了110度，你支付110度电费和服务费。
你理所应当的以为充电桩输出了110度电，至于那10度就是线和你自己车转换损耗的掉的，损耗10%。
有没有可能，这个桩只输出了105度电，但是桩的表显是110度，桩本身通过表显贪污了你5度的电费和服务费。(类似车机显示速度和实际车速)
zhaolin
Reply to [pid=836493160,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=65580043]德令克[/uid] (2025-08-18 13:49)主要是现在是充电站野蛮生长期，每天都有很多新站建起来，而且建设的桩各种地方都有，计量局真的会较真抽查吗？
Hickbitch42
桩显示和车机显示百分比一致的啊 桩显示的百分比也是获取车机信息的的到的 没看明白你要表达什么意思
Blemas
看你充电度数和订单度数就行 犯不着偷这点电 担心被多收可以只去国网和品牌充电桩
Interesting Face
加油站的加油机都大把作弊被抓的，我不信充电桩没有作弊的。只不过充电桩充的电里面不像汽柴油有一半税，加油机作弊等于欺诈消费者+偷税漏税，公家查起来有动力。电里面没有税所以没人查。
Emmanueluwu
认同楼上说的。
1、有这可能。
2、谁主张谁举证，你给充电桩厂家扣这么大的帽子，你有证据吗？
如果没证据，建议还是别瞎说，祸从口出。
1、有这可能。
2、谁主张谁举证，你给充电桩厂家扣这么大的帽子，你有证据吗？
如果没证据，建议还是别瞎说，祸从口出。
Chari
我觉得家充线损更高
zhaolin
[quote][pid=836530487,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=39360096]誓言式、承诺[/uid] (2025-08-18 18:03):
认同楼上说的。
1、有这可能。
2、谁主张谁举证，你给充电桩厂家扣这么大的帽子，你有证据吗？
如果没证据，建议还是别瞎说，祸从口出。[/quote]确实没证据。但是搞充电桩的公司百家不止，确实也很难说。
认同楼上说的。
1、有这可能。
2、谁主张谁举证，你给充电桩厂家扣这么大的帽子，你有证据吗？
如果没证据，建议还是别瞎说，祸从口出。[/quote]确实没证据。但是搞充电桩的公司百家不止，确实也很难说。
Jman
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/18/-7da9Q2w-jg6zK1yT1kShs-12j.jpg[/img]我只能说我家对面的加盟小桔慢充桩是动过手脚的 经常对不上然后找客服看后台数据
AJRiddle
Reply to [pid=836509668,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=66861861]doxpei[/uid] (2025-08-18 15:44)
你都做有罪推定默认厂家要造假了，那计量局也没辙，抽检也不可能抽到所有的。
你都做有罪推定默认厂家要造假了，那计量局也没辙，抽检也不可能抽到所有的。
SUISUI
之前在山东冲了几次电，很虚，只跑了平时的50%。一度怀疑电池坏了。后来回家充就好了
NotJ3sus
[quote][pid=836493263,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=1602572]Az已活，有事烧钱！[/uid] (2025-08-18 13:50):
到底快充损耗大还是慢充？怎么说的都有[/quote]电压越低，线缆越长，损耗越大。慢充的线损普遍比快充高。
到底快充损耗大还是慢充？怎么说的都有[/quote]电压越低，线缆越长，损耗越大。慢充的线损普遍比快充高。
zhaolin
[quote][pid=836532869,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=221258]dhjhv889[/uid] (2025-08-18 18:23):
之前在山东冲了几次电，很虚，只跑了平时的50%。一度怀疑电池坏了。后来回家充就好了[/quote]你这也太唯心了
之前在山东冲了几次电，很虚，只跑了平时的50%。一度怀疑电池坏了。后来回家充就好了[/quote]你这也太唯心了
SUISUI
[quote][pid=836534090,44872411,1]Reply[/pid] Post by [uid=66861861]doxpei[/uid] (2025-08-18 18:34):
你这也太唯心了[/quote]唐dmi。续航110左右的。每次正常开差不多90左右。结果去年暑假在山东充电在城里开。只开了45公里。你说这正常嘛。而且是两次都这样。我怀疑电池坏了。后来回家后再充电。又正常了。
你这也太唯心了[/quote]唐dmi。续航110左右的。每次正常开差不多90左右。结果去年暑假在山东充电在城里开。只开了45公里。你说这正常嘛。而且是两次都这样。我怀疑电池坏了。后来回家后再充电。又正常了。