好像对大马力解毒了

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noblephantasm4

2024-08-07T10:43:00+00:00

只开过家里的m3p，之前的想法就是如果换车必须双电机，小马力完全受不了
直到我最近开了一周小海鸥，发现就算纸面数据这么弱鸡的鱼头实际在城市快速开起来的加速也不是同马力的油车能比的，不能以对油车马力的理解去比较电车马力。
感觉以后整个普通单电机轿车日常用用也够了
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YT Reign

鱼头轻啊，这个应该是看推重比的吧
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KrazyMeow

哭笑小电车有双电机岂不是更爽
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GayMonke

开完卡丁车，基本可以对所有性能车拔草
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+ by [周子钦] (undefined)

鱼头轻啊，这个应该是看推重比的吧

不懂啊，没开过太多车，总之鱼头这个驾驶体验比我想象的好太多了
之前单位有个手动挡的赛欧，那个动力给我开的汗流浃背
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White.man.

哭笑因为城区其实是0到80加速就够了。响应速度反而重要些
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edgerunner

体重也不一样呀，而且城市道路常见内燃机车天然劣势，没起压的涡轮和要换挡的变速箱在0-40(50，60)这范围加速能力弱于电机太多了。
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bronron

推重比……另外马力大不代表好开，好开不代表开的快
大车换小车的轻快感会随着你上高速彻底丧失
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GrooveTheProphet

车快、车轻、车灵敏、车灵活、车好开

是五个完全不相同的概念。
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Samwell

车轻加车小开起来就是很快乐，铃木雨燕100马力都没有开起来照样很流畅，起步也不虚其他车
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Ben C

除非你之前开的车是小油车，否则我看不出来你是怎么得出最后这个结论的擦汗
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Dr. Acula

油车其实只要舍得踩油门都能做红绿灯王者
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ashsongh

自从开了电车
对性能车 跑车解毒了
只剩下颜值了
性能车 这几年贬值特别大
一年6折
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Mat the w

油车的马力是指地板油。绝大部分人不会地板油。
电车起步就是全扭矩。
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zach

核心是升阻比，啊呸，推重比啊
车轻马力低就无所谓了
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Kyle, Destroyer of Drywall

+ by [刻之流砂] (undefined)

不懂啊，没开过太多车，总之鱼头这个驾驶体验比我想象的好太多了
之前单位有个手动挡的赛欧，那个动力给我开的汗流浃背

如果对比对象是赛欧的话，确实海鸥也算是够快了。市内代步这个动力也够用，要不然之前日系三大妈为啥卖的好。
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桐_

开过一阵子海豚，很简单的道理，电耗子你可以肆无忌惮 50% 油门起步，有几个油车舍得 50% 油门起步

高速就不一样了，油车超车是真敢踩油门
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Mattson4545

140全油门快速变道看看鬼脸
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TiNTiMe

本来就是，为了营销跑分好看盲目堆马力又为了节省成本不配相应耐久力水平的刹车系统就是鸡贼不负责任的做法
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oli.

+ by [zhiming331m2] (undefined)

140全油门快速变道看看鬼脸

海鸥开不到140哭笑

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