Virces
2020-10-21T05:14:37+00:00
完成图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-h9zxZ2iT3cS23c-19k.jpg[/img]
前几年做过一个1比96的小帆船，做过1比96的黑珍珠号，后来就膨胀了，去年4月买了这货，好像是八百多九百块钱。
这玩意我看不出来厂家的路数，估计应该是国内山寨国外既有产品搞出来的吧，毕竟谁认识这个哈维号。
开盒全是木板，有两盒磨制好的各种滑轮、金属钉、环扣，桅杆就是粗细不等的木棍，以及一大堆各种线。
图纸不甚清楚明了，好歹我有两条船打底，有心理准备。而且个人感觉你只要做出来了就是胜利，细节有点不对这个问题不要太在意，毕竟卖船的下面茫茫多的宝贝评价里，真就没几个发成品图的……可见劝退指数。
板件大概是这样：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-ce4wZcT3cSs6-l4.jpg.medium.jpg[/img]
这是船壳，抱歉时间太久很多照片已经没了，大伙将就看。船壳取下来后正经是要泡热水然后才能妥帖粘上的，用白乳胶及502混用。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-1fmaK1cT3cSs6-l4.jpg.medium.jpg[/img]
这是龙骨。讲真给我一种早年做木制恐龙模型的感觉
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-kfg8K10T1kS9q-9q.jpg[/img]
然后粘船壳
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-r9pK2bT3cSs6-l4.jpg.medium.jpg[/img]
直至把帆和索之外的木制件全部整完
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-95xjXtZ82T3cS334-1f8.jpg.medium.jpg[/img]
这些都难度不大，就是可能木材形变的关系，甲板面非常难卡进去并保持平整。没说的，磨吧。
哦对了，还有个小舢板。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-2ucwXhZ4uT3cS1ug-400.jpg.medium.jpg[/img]
这小船挺精致的，就是完工后我为了船体光滑使了大劲打磨，磨穿了……
接下来就是噩梦的开始，绷线。我个人认为线是帆船的灵魂，没有密密麻麻又井然有序的线，那帆船肯定没那味。
预制的帆已经切好并画了线，挺良心的。按要求你还得往上加缝线才好看。我直接铅笔描好线后拿到缝纫店让老板机缝的，效果很不错。60块钱这么多块帆，这么多根线，感觉很值。
拿回来后还机洗并晾干，并没有熨烫，不过跟官图的帆比起来我这套似乎还平整些。
官图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-d5x3K1kT1kShs-dc.jpg[/img]
我的帆：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-95xjXtZ82T3cS334-1f8.jpg.medium.jpg[/img]
当然，跟现实的帆那种轻灵又厚重的感觉差距还很大，我考虑全部喷湿透后等它自然垂落风干，看会不会比较有那个重力感。不过还没弄。
说回绷线，我翻了个大车，并没有严格按照说明里的1234号线绷，而是用的自己的线，导致最终成品经不起细看，粗细度完全乱的。有生之年如果有下次，一定得好好绷，我觉得如果严格按标准粗细绷的话美型度再加5分不成问题。
就不说绷线各种心酸细节了，总之一句话就是恨不得我有四只手……
做的时候咬牙切齿，做完之后虽然毛病特多，但远看还是很镇宅的。
我真还专门翻了卖这船的几家店的买家秀，上图的几乎全是船体阶段甚至龙骨阶段，就没一个追评说他做完了的。我这船完了我还想追评，结果早下架了。
然后咸鱼上有一些代工成品的，喊价非常混乱，3千5千6千8千等等。就我感觉这个门类粗上手真的很让人想死，但做熟了的话也并没有太夸张的难度，主要是个重复劳动很多，很考验耐心。全职一个月做一艘应该差不多，所以喊价6千以上我觉得还是比较靠谱的。(似乎没什么成交量)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-73c3K2sT1kShs-12k.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-ev19K2jT1kShs-12k.jpg[/img]
这艘船就绷线来说还算是简单的，毕竟横帆特少。要是那种5桅特大船，真的手都要做断。
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前几年做过一个1比96的小帆船，做过1比96的黑珍珠号，后来就膨胀了，去年4月买了这货，好像是八百多九百块钱。
这玩意我看不出来厂家的路数，估计应该是国内山寨国外既有产品搞出来的吧，毕竟谁认识这个哈维号。
开盒全是木板，有两盒磨制好的各种滑轮、金属钉、环扣，桅杆就是粗细不等的木棍，以及一大堆各种线。
图纸不甚清楚明了，好歹我有两条船打底，有心理准备。而且个人感觉你只要做出来了就是胜利，细节有点不对这个问题不要太在意，毕竟卖船的下面茫茫多的宝贝评价里，真就没几个发成品图的……可见劝退指数。
板件大概是这样：
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这是船壳，抱歉时间太久很多照片已经没了，大伙将就看。船壳取下来后正经是要泡热水然后才能妥帖粘上的，用白乳胶及502混用。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-1fmaK1cT3cSs6-l4.jpg.medium.jpg[/img]
这是龙骨。讲真给我一种早年做木制恐龙模型的感觉
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-kfg8K10T1kS9q-9q.jpg[/img]
然后粘船壳
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直至把帆和索之外的木制件全部整完
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这些都难度不大，就是可能木材形变的关系，甲板面非常难卡进去并保持平整。没说的，磨吧。
哦对了，还有个小舢板。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-2ucwXhZ4uT3cS1ug-400.jpg.medium.jpg[/img]
这小船挺精致的，就是完工后我为了船体光滑使了大劲打磨，磨穿了……
接下来就是噩梦的开始，绷线。我个人认为线是帆船的灵魂，没有密密麻麻又井然有序的线，那帆船肯定没那味。
预制的帆已经切好并画了线，挺良心的。按要求你还得往上加缝线才好看。我直接铅笔描好线后拿到缝纫店让老板机缝的，效果很不错。60块钱这么多块帆，这么多根线，感觉很值。
拿回来后还机洗并晾干，并没有熨烫，不过跟官图的帆比起来我这套似乎还平整些。
官图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-d5x3K1kT1kShs-dc.jpg[/img]
我的帆：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-95xjXtZ82T3cS334-1f8.jpg.medium.jpg[/img]
当然，跟现实的帆那种轻灵又厚重的感觉差距还很大，我考虑全部喷湿透后等它自然垂落风干，看会不会比较有那个重力感。不过还没弄。
说回绷线，我翻了个大车，并没有严格按照说明里的1234号线绷，而是用的自己的线，导致最终成品经不起细看，粗细度完全乱的。有生之年如果有下次，一定得好好绷，我觉得如果严格按标准粗细绷的话美型度再加5分不成问题。
就不说绷线各种心酸细节了，总之一句话就是恨不得我有四只手……
做的时候咬牙切齿，做完之后虽然毛病特多，但远看还是很镇宅的。
我真还专门翻了卖这船的几家店的买家秀，上图的几乎全是船体阶段甚至龙骨阶段，就没一个追评说他做完了的。我这船完了我还想追评，结果早下架了。
然后咸鱼上有一些代工成品的，喊价非常混乱，3千5千6千8千等等。就我感觉这个门类粗上手真的很让人想死，但做熟了的话也并没有太夸张的难度，主要是个重复劳动很多，很考验耐心。全职一个月做一艘应该差不多，所以喊价6千以上我觉得还是比较靠谱的。(似乎没什么成交量)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/22/jwQ5-73c3K2sT1kShs-12k.jpg[/img]
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这艘船就绷线来说还算是简单的，毕竟横帆特少。要是那种5桅特大船，真的手都要做断。