Zarrx
2025-08-23T01:05:40+00:00
6000块感觉对比其他家的便宜挺多，会不会有啥阉割，有老哥体验过吗，在纠结要不要加
还有21寸锻造轮毂除了外观好看，对比20寸有啥实质性优势吗，选配拉满只用加1万4到27.4是不是还行
赛道套装不考虑了，不会下赛道
[quote][pid=837980049,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=42693886]真夜魔魂[/uid] (2025-08-29 11:10):
主驾有 0 重力的轿车有谁？应该不多吧[/quote]阿维塔。。。
轮毂90%的情况下大只有好看一个优点，其他都是缺点
没体验过，加了要晚点提车。[s:ac:喷]
但我还是加了，给老婆一点情绪价值。[s:ac:茶]
那么抽象？只有副驾有？这也太普信了吧
零重力充电或者休息会儿的时候还是挺有用的
[quote][pid=837968333,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=8555597]高松老灯[/uid] (2025-08-29 10:07):
副驾零重力太下头了，花钱恶心自己[/quote]主驾有 0 重力的轿车有谁？应该不多吧
Reply to [pid=837968333,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=8555597]高松老灯[/uid] (2025-08-29 10:07)
这有啥呀，低矮轿车主驾转向柱 HUD等影响基本做不了零重力呀。
轿车的零重力也别太大期待了，人高一点鞋子各种碰到，反正我是不爱用，碰到了还要擦[s:ac:哭笑]
我买的06,有不少原因是冲着零重力去的
中午公司里总有傻逼不睡觉还要聊天吵得人睡不着,加上桌子很矮趴着睡睡醒了背屈的疼,有了车之后午睡是真香,睡到不想起来[s:ac:喘]
我能想到的零重力座椅使用场景
1.公司午休
2.学校等接孩子
如果有这两方面的需求，且使用较频繁的话，其实花点钱可以上的
21寸轮毂最大的升级是轮胎换成了米其林ps ev，抓地力会比20寸的玛吉斯轮胎好，但相应的续航会掉11%左右。
[quote][pid=837980049,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=42693886]真夜魔魂[/uid] (2025-08-29 11:10):
主驾有 0 重力的轿车有谁？应该不多吧[/quote]深蓝L07，14-15万左右就有双零重力了
[quote][tid=44959067]Topic[/tid] Post by [uid=60131705]Gunter188[/uid] (2025-08-29 09:08):
6000块感觉对比其他家的便宜挺多，会不会有啥阉割，有老哥体验过吗，在纠结要不要加
还有21寸锻造轮毂除了外观好看，对比20寸有啥实质性优势吗，选配拉满只用加1万4到27.4是不是还行
赛道套装不考虑了，不会下赛道[/quote]21 寸米其林，听购车群友反馈，胎噪低，反正我选了 21 加零重力～不急用车～
[quote][pid=838221633,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=267741]rockrump[/uid] (2025-08-31 12:46):
21 寸米其林，听购车群友反馈，胎噪低，反正我选了 21 加零重力～不急用车～[/quote]今年年内还能吃到国补吗？这个配置能提车吗
[quote][pid=838019105,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=477340]头发有点乱[/uid] (2025-08-29 15:37):
我能想到的零重力座椅使用场景
1.公司午休
2.学校等接孩子
如果有这两方面的需求，且使用较频繁的话，其实花点钱可以上的[/quote]加一个没有家充
[quote][pid=837968333,44959067,1]Reply[/pid] Post by [uid=8555597]高松老灯[/uid] (2025-08-29 10:07):
副驾零重力太下头了，花钱恶心自己[/quote]今日迷惑
主驾之外任何一个位置的零重力都比主驾舒服，因为只有主驾有方向盘挡腿