Seppuku
2020-08-13T10:58:50+00:00
理想one,大家吐槽最多的是1.2t动力不够,但是会不会是这种逻辑:
1.油车:假设最大马力 300匹,算上滑行,踩刹车,以及非全油门行驶,姑且折算1小时全马力输出30%时间
2增程:最大马力130匹,理论上发动机工作与行车完全解耦,那么1小时可以完全不间断最高效率输出(多的能量存电池)
所以增程虽然发动机小,但是做工时间长,能量守恒,所以油耗和同级别油车相当,动力因为电池提供了储能,所以并不差同级别油车。
但是从另外一方面也看到了为啥38说增程下赛道/超高速/长距离爬坡保不住电,毕竟持续输出油车有油就有马力,增程没有缓冲的充电时间,自然就喂不饱了。
1.油车:假设最大马力 300匹,算上滑行,踩刹车,以及非全油门行驶,姑且折算1小时全马力输出30%时间
2增程:最大马力130匹,理论上发动机工作与行车完全解耦,那么1小时可以完全不间断最高效率输出(多的能量存电池)
所以增程虽然发动机小,但是做工时间长,能量守恒,所以油耗和同级别油车相当,动力因为电池提供了储能,所以并不差同级别油车。
但是从另外一方面也看到了为啥38说增程下赛道/超高速/长距离爬坡保不住电,毕竟持续输出油车有油就有马力,增程没有缓冲的充电时间,自然就喂不饱了。