CanadianPopeye
2021-01-03T16:13:26+00:00
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一些解析
[url]https://www.xiaote.com/r/5ff54326bb55b067621111fd[/url]
北方的朋友务必小心
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在意这个的可以继续等，等-20正常工作的CO2热泵成熟推广以后非极寒区域都不是问题了
呵呵，被说中了，看新闻刚看到，这种事特斯拉水军肯定是当看不见的。
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不是ptc热泵都有吗？怎么变成没有ptc了？[s:ac:咦]
和特斯拉有什么关系 热泵的原理就是这样啊 你家空调也一样
我就在加拿大，有朋友在SK开Model Y，怎么没听他提过这问题？那里最冷达到过-20了已经
你说-40后没效果我还信，-20就不工作了是搞笑呢？
热泵不处于工作区间就会启动以前旧版的电加热丝，这是两套系统，不是把加热丝换成热泵，是多加了一套热泵
[quote][pid=482956461,24985279,1]Reply[/pid] Post by [uid=10311792]随便随便吧[/uid] (2021-01-06 07:40):
热泵不处于工作区间就会启动以前旧版的电加热丝，这是两套系统，不是把加热丝换成热泵，是多加了一套热泵[/quote]查了一下，还是阉割过，效果可能差了
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-15°你跟我说叫超低温？那我们这明天-29°叫啥
[quote][pid=482957161,24985279,1]Reply[/pid] Post by [uid=7053273]zkaiccc[/uid] (2021-01-06 07:47):
-15°你跟我说叫超低温？那我们这明天-29°叫啥[/quote]极低温[s:a2:大哭][s:a2:大哭][s:a2:大哭][s:a2:大哭](开个玩笑)
竟然不是热泵+PTC？？啪啪啪大赛的热泵车就有加热过慢的问题，车主开了十几分钟驾驶舱才开始有温度(室外放了一夜)。
如果没有强ptc辅热的话，无底下车库的北方车主还是慎重选择吧……真的会冻死人的。
零下几十度的地方就别开个电车折磨自己了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
低温地区真的真的不建议买电车，除非你永远能保证车库到车库，但据我个人的了解很难，你可以保证你自己家里有车库，有的能保证上班地有车库，但你很难保证你去哪哪有车库。低温对电池折损的特别厉害，所以买电车就很愚蠢。