看断面,很明显早就断了,只是车主没发现。
不排除刚买车驾驶技术生疏的时候就磕断了,然后一年后才发现。
降本增效是这样的压榨供应商人就给你整点狠活,007就是这样变成答辩的
这应该搜力帆的车以前有没有类似的情况,我记得车评人把力帆520开散架的
这锈迹[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/18/-7da9Q19v-hlvzZcT1kS8q-8c.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=795365667,42480709,1]Reply[/pid] Post by [uid=42598889]马作的卢飞快快[/uid] (2024-11-18 08:06):
这应该搜力帆的车以前有没有类似的情况,我记得车评人把力帆520开散架的[/quote]看xhs那个车主才开3个月一万来公里就这样了,怕了怕了
[quote][pid=795365743,42480709,1]Reply[/pid] Post by [uid=66302004]飞鸽大英雄[/uid] (2024-11-18 08:07):
看xhs那个车主才开3个月一万来公里就这样了,怕了怕了[/quote]很正常的,说到生锈我就想说某牌子,但是怕被喷,除非这车就是出厂如此,不然行驶工况不同影响太大了
防倾杆。。。。。。
平时受的主要是扭转力,能拧断说明材料本身有暗病,这在钢管上出现很抽象
[quote][pid=795366137,42480709,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-11-18 08:11):
防倾杆。。。。。。
平时受的主要是扭转力,能拧断说明材料本身有暗病,这在钢管上出现很抽象[/quote]在力帆这种企业出现也许蛮正常
[quote][pid=795366327,42480709,1]Reply[/pid] Post by [uid=5611436]Ryb[/uid] (2024-11-18 08:12):
往长说两年内部锈成这样,装配时就不是良品件。[/quote]现在才3个月一万来公里[s:ac:汗]
[quote][pid=795366403,42480709,1]Reply[/pid] Post by [uid=66302004]飞鸽大英雄[/uid] (2024-11-18 08:13):
现在才3个月一万来公里[s:ac:汗][/quote]3个月一万多公里干成这样
我觉得你可以维权了
最起码厂家要给予补偿
[quote][pid=795366403,42480709,1]Reply[/pid] Post by [uid=66302004]飞鸽大英雄[/uid] (2024-11-18 08:13):
现在才3个月一万来公里[s:ac:汗][/quote]那个519天是啥呢?
全行业降本,供应商都没多少利润了。出现这种事也正常。毕竟负责的人都被裁的差不多了。
+ by
[火星老鼠] (undefined)看断面,很明显早就断了,只是车主没发现。
不排除刚买车驾驶技术生疏的时候就磕断了,然后一年后才发现。
人家提车才三个月,怎么到你这就一年了?



图是一点不看啊