minecrafter897 (The Vtuber)
2021-01-07T06:00:14+00:00
日前，大众集团公布了2020年在华销量成绩单。数据显示，大众汽车集团(中国)与其合资企业，在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆，与2019年同期相比下滑9.1%，降幅高于中国乘用车市场整体降幅。但从市场份额来看，该企业在华实现19.3%的市场份额，继续保持领先。
虽然整体乘用车市场进一步下滑，但奥迪品牌却创下了进入中国30余年以来的最佳业绩，2020年在大陆及香港地区共交付汽车72.74万辆，同比增长5.4%。从乘联会数据看，奥迪A6L累计销量约为17.9万辆，同比增长37.2%，是C级车型中的销量王。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/14/-7da9Q5-amezZdT1kSh8-cx.jpg.medium.jpg[/img]
奥迪销量的增长实际上是透支了品牌价值，同级别车奥迪要比bb便宜3到5万，这对奥迪可不是什么好事。不过对大众来说奥迪的作用也许就是把bb拖住不能去威胁保时捷的地位。保时捷的利润好像已经比整个戴姆勒集团还要高了。
奥迪把低配的车型配置弄高一些，优惠少一些就好。
现在是低配配置太低，中配配置也不高，然后又不喜欢让客户选装，就卖现车，这他妈真的是脑残销售策略，不知道赶走了多少喜欢DIY的客户。
如果光是靠高额维修保养费赚钱，局限性还是太强，毕竟只要过了三年保修期，随便一个路边摊就可以维修保养，价格还比4s低得多，很多人都不愿意再去4s。
[quote][pid=485179334,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=37705290]飞天牙牙[/uid] (2021-01-14 14:18):
奥迪把低配的车型配置弄高一些，优惠少一些就好。
现在是低配配置太低，中配配置也不高，然后又不喜欢让客户选装，就卖现车，这他妈真的是脑残销售策略，不知道赶走了多少喜欢DIY的客户。 ......[/quote]噗，听nga的奥迪就完了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Reply to [pid=485184385,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=566723]caryonline[/uid] (2021-01-14 14:37)奥迪的策略确实有问题 他说的在理 A72.0T还没四驱版 离谱脑残 营销
[quote][pid=485176512,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=61172321]一叶长安忆[/uid] (2021-01-14 14:07):
奥迪销量的增长实际上是透支了品牌价值，同级别车奥迪要比bb便宜3到5万，这对奥迪可不是什么好事。不过对大众来说奥迪的作用也许就是把bb拖住不能去威胁保时捷的地位。保时捷的利润好像已经比整个戴姆勒集团还要高了。[/quote]再重申一遍，是你们愿意为了面子去买它的入门级产品，而不是奥迪失去了和奔驰宝马的竞品，34C的顶配依然一样贵也没几个人买，这就是事实，宝马X1和奔A的销量早就说明了奥迪的选择是正确的，国人买车就喜欢强上一个台阶罢了，就如A6一样，55的依然在那里，也不见有几个人买五系和顶配E[s:ac:茶]
Reply to [pid=485176512,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=61172321]一叶长安忆[/uid] (2021-01-14 14:07)你是只看到3跟5了吧 7系 之前8折 X1 X2 1系常年7几折 奔驰C 6W+ E中改前之前7W+ GLA换代前9W GLB A级 5W GLC 稳定的时候41 X3 40左右
Reply to [pid=485186912,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2021-01-14 14:47)
7系最低的两年是 17-18年，基本都是75折，甚至更低。
但是现在也可以谈到82折。
[quote][pid=485176512,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=61172321]一叶长安忆[/uid] (2021-01-14 14:07):
奥迪销量的增长实际上是透支了品牌价值，同级别车奥迪要比bb便宜3到5万，这对奥迪可不是什么好事。不过对大众来说奥迪的作用也许就是把bb拖住不能去威胁保时捷的地位。保时捷的利润好像已经比整个戴姆勒集团还要高了。[/quote]奥迪没所谓的，只要站住市场大众就是高中低都有竞争力。要逼格出门左转盾牌标[s:ac:闪光]
Reply to [pid=485186694,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=42665543]这不就头疼了[/uid] (2021-01-14 14:46)这和奥迪同级别车比奔驰宝马便宜有关系吗？更何况奥迪卖的比奔驰宝马便宜销量也没比奔驰宝马高啊。
[quote][pid=485186552,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2021-01-14 14:45):
奥迪的策略确实有问题 他说的在理 A72.0T还没四驱版 离谱脑残 营销[/quote]减少优惠？不卖现车？大部分功能选配？不靠维修费养4儿子？
任意听一个，奥迪就得扑街。
是bb派来害a的吧？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Reply to [pid=485187603,25107565,1]Reply[/pid] Post by [uid=18467887]格·罗姆[/uid] (2021-01-14 14:49)我觉得 3 5 现在卖太贵了 优惠15-% 17%还差不多
宝马说：我们卖得最好！
奥迪说：增长破纪录！
奔驰：？
好吧，中国人真的是越来越有钱了，有次下班我粗粗数了一下身边经过的车型，每四到五辆里面，就有一款是BBA...
BBA三家背地里早就把蛋糕分好了，还轮得到马桶车神们教他妈怎么卖车？