Succuidy
2022-08-14T02:38:02+00:00
据应急部数据，今年一季度，新能源汽车自燃640起，折合年自燃率万分之3；燃油车虽然没直说，但是按照往年自燃率万分之1到2，保有量3亿，一季度自燃大约7500到15000之间，单从数量上比新能源多个0，但是在新闻里你能见到？汽车自燃的新闻数量比新能源怕不是少个0，曝光度1：100了属于是。
不靠大数据说话，总拿个例在那里春秋笔法，跟公知有啥区别？
[quote][pid=633737978,33147978,1]Reply[/pid] Post by [uid=242893]gzvoodoo[/uid] (2022-08-20 10:46):
如果是按品牌统计呢~？[/quote]去年好像比亚迪万3，特斯拉万2吧
你在哪看的燃油车万分之一二？还有，燃油车自燃情况大多是线路老化。
[quote][pid=633738279,33147978,1]Reply[/pid] Post by [uid=60036238]安德鲁暴风[/uid] (2022-08-20 10:48):
去年好像比亚迪万3，特斯拉万2吧[/quote]去年好像比亚迪万30，特斯拉万0.2吧
有没有一种可能燃油车自燃的点新能源也会发生，但是新能源电池自燃燃油车不会发生
[quote][pid=633754473,33147978,1]Reply[/pid] Post by [uid=697274]yangyige2008[/uid] (2022-08-20 11:58):
有没有一种可能燃油车自燃的点新能源也会发生，但是新能源电池自燃燃油车不会发生[/quote]说白了，汽油车比新能源车少了个强电，弱电都会烧，强电汽油车根本没有，而汽油放在油箱里是不会自燃的，绝对到不了燃点。
要区分碰撞后自燃跟非碰撞自燃，碰撞自燃是电车通病，国家标准是5分钟，也就是说国家允许你5分钟后的自燃。
非碰撞自燃就是车的问题了。
[quote][pid=633780313,33147978,1]Reply[/pid] Post by [uid=42182989]久安ache[/uid] (2022-08-20 13:59):
说白了，汽油车比新能源车少了个强电，弱电都会烧，强电汽油车根本没有，而汽油放在油箱里是不会自燃的，绝对到不了燃点。[/quote]你把逻辑说这么清晰，让别人还怎么跟你争？[s:ac:黑枪]
这个“个例”的运用和妇联有异曲同工之妙[s:ac:茶]
警惕个个个个个个例影响品牌形象[s:ac:上]
[quote][pid=633781614,33147978,1]Reply[/pid] Post by [uid=42179141]调皮Tiaop0i[/uid] (2022-08-20 14:06):
电动车车龄大了能量密度降低理论上自燃概率也会低[/quote]线路老化考虑过吗？降低那点能量密度和线路老化等带来的风险比完全不值一提