MUHFUGGIN
2021-04-13T13:32:40+00:00
虽然业内大家都把北汽当笑话，嘲笑了很多年了。但是北汽最大的竞争力业内也清楚吧？
最近很多人都问为啥比亚迪不和华为合作，要知道对技术都有追求有想法的公司之间合作总是会很麻烦的，就是北汽这样的品牌才能给华为最大的支持，并且给华为在技术上最多的掌控空间，华为这是第一代量产产品，风险也是不小的，也只有北汽这样的企业才能给华为保驾护航。
万一这个产品失败了，华为反正是系统提供商，还可以看长安等其他合作伙伴的产品的表现，万一成功了，那就是皆大欢喜。
北汽继承了奔驰的传统---不坑穷人
这么想想其实也挺好的
北汽有个灯儿的竞争力。背靠奔驰这个大树硬是搞成了铁憨憨，还竞争力。没奔驰早完蛋了。
……看了一圈，华为给了最强车机芯片 最强ai芯片和一套自动驾驶的设备 系统也包了
也就多了四万左右……
北汽自己定价才是真的自信
华为又不指望从这款就开始赚钱。有一个完全听话的车辆平台给华为实践，收集数据抓BUG升级迭代才是华为眼里的关键目的。
[quote][pid=508761620,26375158,1]Reply[/pid] Post by [uid=62012656]lhyxw0952[/uid] (2021-04-17 21:43):
华为又不指望从这款就开始赚钱。有一个完全听话的车辆平台给华为实践，收集数据抓BUG升级迭代才是华为眼里的关键目的。[/quote]车早是都卖不出去，还能迭代啥呀
但凡在北汽工作过过一个月以上，就知道现在市场竞争下，不管怎么折腾，北汽已经不可能做成功任何一款车的。
[quote][pid=508761620,26375158,1]Reply[/pid] Post by [uid=62012656]lhyxw0952[/uid] (2021-04-17 21:43):
华为又不指望从这款就开始赚钱。有一个完全听话的车辆平台给华为实践，收集数据抓BUG升级迭代才是华为眼里的关键目的。[/quote]问题是这个华为版能卖出多少给华为提供有效数据迭代呢？要是这个华为版19.9万起那估计华为以后数据量估计天下第一
[quote][pid=508766314,26375158,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-17 22:07):
问题是这个华为版能卖出多少给华为提供有效数据迭代呢？要是这个华为版19.9万起那估计华为以后数据量估计天下第一[/quote]看你们说完我才去查了一下...特么38W起？这车一个月能卖500辆？！
光IT版今年就有几万的销量了，你们太小看顶级品牌的影响力
[quote][pid=508765309,26375158,1]Reply[/pid] Post by [uid=5061902]samllyn[/uid] (2021-04-17 22:02):
车早是都卖不出去，还能迭代啥呀[/quote]1这款车的命运你已经先知了
2华为系统又不是只上一款车，一个牌子
3能落地量产就比百度谷歌之流十年如一日的测试车强。。。想想特斯拉自动驾驶技术上排名垫底，市场上大杀四方
[quote][pid=508766314,26375158,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-17 22:07):
问题是这个华为版能卖出多少给华为提供有效数据迭代呢？要是这个华为版19.9万起那估计华为以后数据量估计天下第一[/quote]定价这玩意，恐怕华为一家说了不算吧。。。另外那家做事是等到条件100%有利才出手。
你站在消费者的角度看问题，当然会觉得有很多不满意的地方
[quote][pid=508760903,26375158,1]Reply[/pid] Post by [uid=61583382]mlsnatalie[/uid] (2021-04-17 21:39):
华为不是缺芯片吗？[/quote]缺的是手机芯片，车载芯片不需要那么高的制程，应该完全国产化了