有老哥家用安装的是21kw的充电桩吗？

可以申请增容 看周边变压器 表后容量可以去到40kw

看你小区，我装7KW的时候可以装21，但感觉家桩没必要，紧急情况去旁边商业充电桩更快，供电局说有限制，限额内装完就没了

可以装啊，毕竟容量都是越来越少的

家里自建房装的就是21Kw交流充电桩(虽说车子只能支持最大11kW交流充电功率)，看了下电网给的三相四线电表好像是80kW的最大功率，以后可以直接升级直流快充桩了[s:ac:喘][s:ac:喘]

感觉没卵用，除非一步到位直流桩

是否能申请380v看供电局怎么说，我家要从六楼拉到负二车位，一百多米，供电局都建议我申请380的，不然损耗后到桩的功率不足。

我家装的是擎达21kw的，一百多米的线model Y都能跑满11kw。

[s:ac:瞎]毛豆y是不是最多也只能11kw啊，那没必要弄21了

安21的有何意义？极小概率需求这么折腾

除了那些一百度的大电池包 我想不到21kw的使用场景啊 我觉得11已经到顶了

我们小区地下室有一台21kw的充电桩，宝马的

幻想不出来21kw的桩在短期内有什么用。
100度电？难道你经常充0%-100%？
我觉得大部分人能做到车在车位上8个钟以上吧？
11kw完全满足需求了，10%充到基本满额没啥毛病。
难道你你天天0-100充满用光充电都来不及那也算你厉害，差1%的电你都不能出门？

还是说要幻想未来有150度电，200度电，300度电的电车出现？
那一台车续航都1000km，1500km，2000km了？
你要求要一晚充满2000km续航第二天才能出发吗？
第二天一天跑2000km不许停不许充电？
这概率我就说等于0没啥毛病吧。

大概率是真的太过焦虑了。。无本质区别，没必要整那么复杂