[车版专栏-改装作业] 发一个威朗改装隔音方面的心得，帮各位除草

先说车型 别克威朗。第一次买车什么都不懂光看外型还可以价格6万骨折后真香，提车后3000KM新鲜感过后发现无论什么路各种风噪/路噪/发动机噪音搞的头大。这可能也是所有15万以下汽油车的通病，毕竟价格摆在那。没有主动降噪没有CT6车门厚实的隔音棉塑料隔音壁怎么办？那就开始搞一下看看了。首先第一步换胎，原车固特异安乘直接换上四条米其林浩悦4.结论就是跟没换一毛一样，针对威朗而言唯一不同的就是改善了悬挂的舒适性。4条轮胎2200块。个人感觉血亏。既然没用继续全车隔音走起，用的中道隔音。门板，发动机盖，后备箱，翼子板。一通操作上路试试。结论：血亏。噪音如果说减少了多少我敢说也就是5分贝上下。然而全车拆过后指不定哪天开始异响。综上所述我认为出厂的车如果隔音不好换什么换轮胎做全车隔音都没什么效果或者说投入与心理预期会相差非常大。可能汽车声学并不是一味的堆料。晚上无聊写给有做隔音意向的人参考。补充下全车隔音的2样最直观的收益，一个是由于车门配重更高了关门声变了，至于好不好听本人觉得仅仅是变了而已，第二由于地板有了止震板隔音棉加持。一些路上的细碎石子打在地盘的声音被弱化了。当然这种路一般城市里很少。最后的结论就是要换车。